ガラコ塗り

おはようございま～す☆

春本番、いよいよBNR34号も本格始動ですね♪

着々と点検を進めていらっしゃる中、ひとつ

教えていただきたいのですが。。

フロントウィンドウにはガラコを塗らない、と。

べたっとさせるため？！

そのｺｺﾛは？？

全ウィンドウにガラガラしている私に

教えてやってください(・_・)？

お答えします。

窓にガラコを塗っていても、塗らずにいても、油膜が付くと良く見えません。
で、油膜を落とすために強力ウィンドウウォッシャ液を使うのですが、コレが強烈で、塗ったガラコも落ちてしまいます。
走っている際中に中途半端にガラコが落ちると前が見づらくなるので、ガラコを使わない道を選びました。
逆に、雨が(玉にならず)ベタッとなるよう、ガラスをコンパウンドで磨き、強力ウィンドウウォッシャ液を使ってキレイにしています。
(雨がガラス面にベタッと付けば、ガラス＋水幕の厚さは均一になり、前が見えやすくなります。)

説明のとおり、リアウィンドにはウィンドウウォッシャ液が出ません。だからリアウィンドには、ガラコを塗っています。

ガラコ純正のウィンドウウォッシャ液が販売されています。コレならガラコを落とさないから、フロントウィンドにも塗れるかも知れません。(^^)

こんにちは！！

GTーRのシーズン到来ですね！！^_^

ガラスコーティングも性能が良くなりましたね。ニャックも学生時代はマメにガラコしていましたが、効きは長持ちしなかったですね。


今は長持ちして、メンテナンスも楽だと思います。雨の高速道路ではとっても重宝します！^_^

最初の商品は「レインX」で、折りたたんだティッシュ・ペーパーを使って塗っていました。最近は「塗りこみ道具」を兼ねた専用のボトルで売られており、作業性も大幅に改良されたように感じます。

停車時に残った水滴を飛ばすため、ワイパーを併用しましたが、ソレでコーティングが落ちてしまったのを覚えています。(>_<)
最近は専用のワイパーブレードも売られており、そう言う点も含め、改良されたのでしょうね。(^^)/