「キャッツアイでパンク」の危険性はスポーツカーだけじゃない！その理由は…

『「キャッツアイでパンク」の危険性はスポーツカーだけじゃない！その理由は…』という記事を見ました。

最近の車に装着されるタイヤが扁平化しており、高さが減ったことが原因だそうです。

R30 スカイラインが発売された時(1981年)、最上級の TURBO GT-ES や 2000RS は 195/70HR14 でした。(･o･)70タイヤかよ

それが V37 スカイライン の最上級モデル 400R では 245/40RF19 です。ヽ(･･ )どういう比較

確かに扁平化が進んで、ゴムの部分の高さが減っています。パンクする確率が上がるワケだ･･･。