首都高のバイク死亡事故が6倍になったのはナゼ？

『首都高のバイク死亡事故が6倍になったのはナゼ？　現場も走って検証してみた』という記事を見ました。

現場を走って検証したライター氏が、記事に書いています。

「ただ実際に走ってみて、免許を取得した人が制限速度内で走行すれば、そうそう事故は起きないのでは、とも感じた。」

僕はバイクに乗りませんが、自動車の免許を取って慣れた頃、ヤバイ目を見ました。

このライター氏の指摘は当たっているように感じました。

【写真】
大橋JCT。渋谷線(3)上下線の合流と中央環状線(C2)内回り外回りの分岐があり、トリッキーです。

壁に「速度落とせ」「転倒事故多発」とあります。確かにヤバいや。