世田谷区の“縦移動”はどうにもならないのか

『94万人の悲願？ 世田谷区の“縦移動”はどうにもならないのか 鉄道バス・車や自転車も難あり』という記事を見ました。

世田谷ナンバー導入の際に大騒ぎになった世田谷区のは、こんな弱点?が有ったのか。(^^;)

記事には「エイトライナー構想」とか「エイトライナーと一体となり羽田空港へアクセスする新空港線（いわゆる蒲蒲線）」とあります。

まだ蒲蒲線なんて「案」の段階です。それに蒲蒲線は東急多摩川線に接続する計画だし･･･。

エイトライナーと蒲蒲線が一体になって開通するのは、いつなんだ？

【写真】世田谷区にある環八号線の交差点「砧二丁目」(事故多発地点)