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イイね!
2022年10月23日

不人気とか言ってらんねー!

『不人気とか言ってらんねー! 実は名車だかんね! 33GT-RがR32の中古車価格を上回ってきたー』と言う記事を見ました。

なぜ R33 の評価が低いのか、僕には分かりません。(-_-)色々と理由があるようですが

非常に評価の高い R34 は、R33 の「モデルチェンジ」というか「ビッグマイナーチェンジ」みたいなモノです。

ホイールベースを短くして各部の剛性を上げていますが、サスの構造など車体の基本構造は R33 を踏襲しています。

R34 の仕様を検討するために改造された R33 は、岡谷の博物館に展示されています。

(>_<)車体をブッタ切ってホイルベースを詰めた「魔改造」車です。

凄腕の整備工場でスプリングを交換してもらった時、箱に「for R33」と書いてあったのは驚いたぞ。(・o・)

世の中が、やっと真実に気づいたか・・・。(-_-)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2022/11/04 20:34:08

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この記事へのコメント

2022年11月5日 20:24
33のサイズ感はマルチユースとして考えると◎だと自分も思いますw
おまけにJDMブームの欧米人にとっては、身体の大きい分、車室に余裕のある33が一番人気かと。
コメントへの返答
2022年11月6日 21:53
僕は乗った事がありませんが、R33の実用的な大きさと走りの性能がバランスした点を褒める人が多く居ます。日本国内でそんな声が聞こえるのだから、身体の大きい海外の方々はなおさらだと思います。
実は、僕が最初に考えたGT-RはR33セダンでした。(・・;)本当です
で、ディーラーに行ったら「受注終了」でした。(>_<)

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「給油に来ました http://cvw.jp/b/214509/48596074/
何シテル?   08/12 20:30
”「微妙」でなく「妙」なエンスー生活”へようこそ.中途半端なメカの知識と,少々ズレている美学の持ち主です.当然自動車は,洗うのも走るのも大好き.そしてメンテナン...
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