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  5. 「新型フェアレディZ NISMO」発表！ [固形ワックス命]
イイね！
   
2023年08月11日

「新型フェアレディZ NISMO」発表！

『日産が最強モデル「新型フェアレディZ NISMO」発表！ だけど「新規注文」は不可能!? ユーザーが欲しいのは「MT」仕様なのか』という記事を見ました。

Z NISMO だけでなく、先日の SKYLINE NISMO も MT 無しです。

R35 GT-R が開発された時のインタビューで「MT は考えなかった。速過ぎるから MT じゃ操作し切れない。」という言葉を聞きました。

もはや MT は、エンスーの"たしなみ"か?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/08/15 19:22:32

   

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この記事へのコメント

vicpapa
2023年8月15日 20:04
こんばんは

実は私ＺのプロトタイプＭＴに応募したのですが
見事落選でした😓
日産からご丁寧に落選メールが届きました
コメントへの返答
2023年8月16日 19:25
「プロトタイプ」を購入しようと応募するとは、スゴイですね。「プロトタイプ」は「量産型」と構造が異なり、部品の供給が心配です。
新幹線700系の試作車(C0→C1)は量産車(C2～)と構造や部品が異なり(ギア比すら違う)保守が大変だったとか･･･。(･･;)どこで聞いた情報?
vicpapa
2023年8月16日 19:30
C0ではなく社内ではZ0と呼んでいました
その通りですよね
でも432台限定に惹かれました
私の頃は432ZRというのがありましたから
240ZGよりカッコいいですよ
修学旅行で北海道に行った時に見ました
もちろんPGC110も最高ですよ
コメントへの返答
2023年8月17日 20:22
432ZRとは･･･確かS20エンジンを搭載した、レーシングカーのベースモデルでしたっけ？ 4バルブ,3キャブレター,2カムシャフト(DOHC)。それにオマージュして432台限定とは、日産も粋な事をしますねぇ。
はて、初代J0にC0,Z0(⇒X0)。分からなくなって来たました。(^^;)

   

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「「史上最悪のスカイライン」の呼び名は本当か？ http://cvw.jp/b/214509/48594472/」
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