VVVF 主制御器

「9000系電車」の床下に付いている「VVVF 主制御器」。

受電した直流とモーターで使う三相交流とを相互変換する装置で、電圧と周波数を自由に変換できるから「VVVF：Variable Voltage Variable Frequency」と言われます。


最近の電車は通勤電車から新幹線まで、ほぼ例外なく全部コレです。

この「9000系電車」の「VVVF」は実用化初期段階のモノなので、装置も大きく音も独特です。

EVと同様、電車にもミッションはありません。(ファイナルギアだけ)

それなのに起動/停止時「ウィ～ン,ウィ～～ン,ウィ～～～ン」と、シフトアップ/ダウンのような音がします。

西武鉄道に行くと最新のものに交換されるので、独特の音ともお別れです。

最後に独特の音を聞いて行こう。(-_-)マニア