CUBEのホーン

　今日、都内の環状道路をCUBEで走っていた時の事。
　一番左の車線は陸橋下への側道へ行く道、右二車線は陸橋に上がる道という三車線区間で、真中の車線を(陸橋に向かって)走っていると･･･、一番右側車線を走っていた車が突然幅寄せ!? 僕が慌ててブレーキを踏むと、何喰わぬ顔で僕の目の前をかすめて一番左の車線に移り、側道に消えて行きました。僕が激しくパッシング＆ホーンしたのに、まったく気付かなかったようです(怒)。自己中心的なオヂサン・ドライバーってイヤだなぁ(自宅の壁に突っ込んでしまえっ)。僕の車や左隣を走っていた路線バスに被害が無かったのが、不幸中の幸いでした。

　で、ここで再認識した問題が一つ。CUBEのホーンの音は『小さい』『目立たない』『迫力が無い』。文字で表現すると「ほぇ～♪」という感じの音です。この事実はCUBEを買う前から掲示板で読んでいましたが、今回改めて認識しました。隣に乗っていた妻と顔を見合わせて一言「交換しよう」。満場一致?で決定です。

　早速品定めです。大地を揺るがすような迫力あるホーンというワケで･･･、ここは伝統の逸品 BOSCH ですかね(^^)。CUBEのラジエータ付近は狭いので、薄型の Rally Evolution あたりが妥当な選択でしょうか? あと、いくら良いホーンでも配線が弱くてはダメなので、立派な純正リレーハーネス(BSH-HORN)も付けちゃいましょう(^^)(*1)。なぁ～て妄想を膨らませてソロバンを弾くと、約\6,000-コースです。どうしようかなぁ? 来週の週末あたり、CUBEのエンジンルームを観察して、DIYでイケそうなら購入してしまうかも･･･(^^;)。さぁ、どうなる?

P.S.
GT-Rのホーンは変更していませんが，不自由を感じたことはありません．『爆音だからホーン不要』とか言っているのは誰だぁ?

*1：Rally Evolution の商品紹介には「システムハーネス不要」と書いてあるけれど，やっぱり･･･．