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2007年12月16日

ボルトを購入しました

　いつもの日産プリンス店に行って、注文していたネジを受け取ってきました。ホーンを固定するための特殊ネジ(FTネジ)×2本です。写真を見るとわかりますが、ネジ山の形状が普通のネジと異なります。で、お値段は\220-なり。安価な部品でも注文を受けてくれるディーラーには助かります(^^)。さらにCUBEのフロントグリルを取り外す方法も教えてもらいました。これで、野望?に一歩近づいた･･･。
　部品を受け取り説明を受け終わった頃に、担当の営業の方が出てきました。で、駄目モトで「スカイライン50周年トランプは有りますか?」と聞くと、トランプ(最後の1個)だけでなく、ステッカーとカレンダーまでいただきました。いやぁ～、感謝感激の一日でした(^^)v。

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Posted at 2007/12/19 23:08:36

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ハイウエイスターR 2007年12月19日 23:19 これって、特殊なんですか？確かに、高いですね。お値段(>_<)	コメントへの返答 2007年12月21日 2:35 R34の整備要綱書を持っているので見ましたが、それにも「ホーンにはFTボルトを使用すること」と書かれています。今付いているホーンのボルトも、頭に「FT」の刻印があるので、これに従うことにしました。確かに1本\110-は高いですよねぇ･･･。
RB－JL 2007年12月19日 23:25 あーディーラーに借りが出来ましたね！？「日産GT-R」の購入にまた一歩前進？(爆)	コメントへの返答 2007年12月21日 2:36 このディーラで親子二代で5台!!の車を購入していて、(GT-Rを除く)2台の車の整備をお願いしているので、この程度のノベルティでは「借り」ではありません(断言!!)。それにこのグッズは「スカイライン50周年」であって、「日産GT-R」のグッズではありませんから･･･(なぜか寂しい)。
10ちい 2007年12月19日 23:48 フォーンのボルトは外すのに相当リキが必要です。ラチェットレンチを使われると良いと思います。グリル外す時は、下のツメが引きずられますので、バンパーにマスキングテープをした方が良いと思います。（たぶんディーラーで教えてくれたと思いますが）スカイラインのトランプとカレンダー良いですね。しかし、こんなのもらったら、ますますNewGT-R買いたくなってしまうのでは？	コメントへの返答 2007年12月21日 2:37 フォーンのボルトの件は了解です。滅多に使用しない「京都製の逸品」KTCのソケットレンチにご登場願い、ナメないように用心深く作業します。ひろまっさんの整備手帳を参考にさせていただきます。 > ますますNewGT-R買いたくなってしまうのでは？今のR34がお気に入りなので、整備,改良して乗り続けます。なりより、ご予算がありません(^^;)。
ガウガウ 2007年12月20日 22:18 ネジ山が切れてるように見えますねェ～･･･（＾＾；昔、グリルを交換した事がありますけど意外と簡単でしたよ！固形ワックスさんなら問題ナッシング～！！	コメントへの返答 2007年12月21日 2:37 ボルト山がところどころ出っ張っています。上に『ひろまっさん』が書かれたとおり、外れにくい(緩みにくい)のが特徴です。強力な振動を発するホーンのボルトなので、振動で緩みにくいボルトが必要なのだと思います。 > 昔、グリルを交換した事がありますけど意外と簡単でしたよ！おぉ、少し安心しました。頑張ります。
hokky2568 2007年12月20日 22:58 へ～そんなボルトがあるんですね！普通のじゃダメなんですか？？私なら確実に普通のボルトです（爆）	コメントへの返答 2007年12月21日 2:38 普通のボルトで良いなら、メーカがワザワザ高価な特殊ボルトを使用するとは思えません。理由が有ると思い純正品を購入しました。確かに『普通のボルト＋緩み止め剤』というのも一案ですね(^^)。
329MR 2007年12月22日 0:31 ５０周年のステッカー、何げに気に入ってますｗ１台しか購入してないので、固形ワックス命さんほどＤラーと縁がありませんけど、今度隙あらば自分も貰ってきたいと思います（笑）	コメントへの返答 2007年12月23日 19:20 このステッカーには「アンケートにご協力ありがとうございます」という旨が書いてありました。本来はアンケート回答者への景品のようです。僕は回答していませんが(^^;)。 > １台しか購入してないので、 1台でも5台でも大事なお客様だと思います。1台の車を大事に乗り続けるお客様って、コロコロ買い換えるお客様よりも、売った側としては嬉しいのでは?

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「日産「R35 GT-R」が18年間も愛され続けた理由とは http://cvw.jp/b/214509/48590124/」

何シテル？ 08/09 20:08

固形ワックス命

”「微妙」でなく「妙」なエンスー生活”へようこそ．中途半端なメカの知識と，少々ズレている美学の持ち主です．当然自動車は，洗うのも走るのも大好き．そしてメンテナン...

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	ホンダシビック EG4 シビック．1,500CC(VTEC),AT車です．平成6年5月～平成18年8月 ...
	日産スカイライン 1991年12月25日に、我が家にやって来たR32。 1988年10月にR31を購入し ...

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RB－JL 2007年12月19日 23:25 あーディーラーに借りが出来ましたね！？「日産GT-R」の購入にまた一歩前進？(爆)	コメントへの返答 2007年12月21日 2:36 このディーラで親子二代で5台!!の車を購入していて、(GT-Rを除く)2台の車の整備をお願いしているので、この程度のノベルティでは「借り」ではありません(断言!!)。それにこのグッズは「スカイライン50周年」であって、「日産GT-R」のグッズではありませんから･･･(なぜか寂しい)。
10ちい 2007年12月19日 23:48 フォーンのボルトは外すのに相当リキが必要です。ラチェットレンチを使われると良いと思います。グリル外す時は、下のツメが引きずられますので、バンパーにマスキングテープをした方が良いと思います。（たぶんディーラーで教えてくれたと思いますが）スカイラインのトランプとカレンダー良いですね。しかし、こんなのもらったら、ますますNewGT-R買いたくなってしまうのでは？	コメントへの返答 2007年12月21日 2:37 フォーンのボルトの件は了解です。滅多に使用しない「京都製の逸品」KTCのソケットレンチにご登場願い、ナメないように用心深く作業します。ひろまっさんの整備手帳を参考にさせていただきます。 > ますますNewGT-R買いたくなってしまうのでは？今のR34がお気に入りなので、整備,改良して乗り続けます。なりより、ご予算がありません(^^;)。
ガウガウ 2007年12月20日 22:18 ネジ山が切れてるように見えますねェ～･･･（＾＾；昔、グリルを交換した事がありますけど意外と簡単でしたよ！固形ワックスさんなら問題ナッシング～！！	コメントへの返答 2007年12月21日 2:37 ボルト山がところどころ出っ張っています。上に『ひろまっさん』が書かれたとおり、外れにくい(緩みにくい)のが特徴です。強力な振動を発するホーンのボルトなので、振動で緩みにくいボルトが必要なのだと思います。 > 昔、グリルを交換した事がありますけど意外と簡単でしたよ！おぉ、少し安心しました。頑張ります。
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329MR 2007年12月22日 0:31 ５０周年のステッカー、何げに気に入ってますｗ１台しか購入してないので、固形ワックス命さんほどＤラーと縁がありませんけど、今度隙あらば自分も貰ってきたいと思います（笑）	コメントへの返答 2007年12月23日 19:20 このステッカーには「アンケートにご協力ありがとうございます」という旨が書いてありました。本来はアンケート回答者への景品のようです。僕は回答していませんが(^^;)。 > １台しか購入してないので、 1台でも5台でも大事なお客様だと思います。1台の車を大事に乗り続けるお客様って、コロコロ買い換えるお客様よりも、売った側としては嬉しいのでは?

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