固形ワックス命のブログ一覧

先日20日は休暇を取って、職場の先輩＆同僚と出かけました。 で、ドラレコの映像をチェックします。 一緒に行った先輩は R34 GT-R に nismo S-tune エンジン に乗っていた人です。 そういう理由もあって、GT-R で出かけました。(^^;)狭い後席に座った同僚は気の毒 先 ...
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『次世代フロッピー「Zipドライブ」はなぜフロッピーディスクの代わりになれなかったのか？』という記事を見ました。 「Zipドライブ」･･･懐かしい。 仕事で、輸入品の測定器の記録媒体として使っていました。 記事にはZip、ドライブの信頼性の低さについて書かれています。 「Zipドライブの ...
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『１台数千万円もする割りには実績は全速度取締のたった３％！　色んな形と方式でスピード違反車を狙うオービスのすべて』という記事を見ました。 そりゃ～そうだろう。固定式のオービスなんて場所が割れています。 固定式のオービスの場所をまとめた地図はあるし、最近では固定式のオービスの場所に近づくと警告す ...
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『AMラジオは時代遅れ？AM局の放送休止やFM局への転換が相次いでいる理由とは』という記事を見ました。 詳しくは記事に譲りますが、決して時代遅れではありません。 他に便利な代替手段が登場したから時代遅れに見えて、使う人が減ってしまったダケです。 記事では、radikoやポッドキャストについて ...
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『性能の象徴だったエンジンはなぜ隠れた？ エンジンルームが物語る時代の変化とは』という記事を見ました。 う～ん、性能の象徴として見せたいエンジンは減ったし、性能の象徴としてのエンジンを見たい人も減ったから、隠されてしまったのでしょうか。 僕は、写真のような「メカメカしい」エンジンが好きだぞ。( ...
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『終了予定だった「BS松竹東急」存続にJ:COMが名乗り出る　一時は巨額損失も「J:COM BS」として再始動』という記事を見ました。 「BS松竹東急」は経営危機だったのかぁ。 しかし映画会社の松竹と鉄道会社の東急って、どういう理由でタッグを組んだんだ？(-_-)良く分からん 東急は、松竹が ...
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『日産L型エンジンが25年秋「DOHC」に!!　トップレーサー入魂の超名機が手に入る　ニスモが挑むレストアの新時代』という記事を見ました。 カウンターフローのL型エンジンをクロスフロー化する「LYヘッド」を「大森スポーツコーナー(現ニスモ)」で売っていた事は聞いてことがあります。 L型エンジン ...
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職場で古いボールマウスが見つかりました。 今時、マウスは光学センサ式だろぅ･･･。(･･;) ボールマウスって、どれだけ前のモノなんだ？ さすがに使いづらい。(>_Sun Microsystems社は、2009年にOracle社に買収されて消滅しました。 それよりも前のモノということか。(･ ...
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パソコンの画面や車の窓ガラスを拭くために購入した精製水。 水道水とは異なりキレイになるのは良いのですが･･･500[mL]のポリビンは扱いが悪いです。 で、100均のスプレーを買ってきました。 「アルコール対応」とかヤヤコシイ物でないので、選び放題です。 購入したのは110[mL]のモデル ...
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『自動車の「脱出用ハンマー」が標準装備されない根本理由――水没時で命を救えるのに、なぜ？』という記事を見ました。 この記事に書かれたことが本当なら、自動車メーカーは「後向き」だなぁ。(-_-;) (1)合わせガラスは一般的なハンマーでは割れにくい場合があるから、標準装備しない。 ⇒合わせガラス ...
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