固形ワックス命のブログ一覧

とりあえず、今日の作業は終了。トランクの荷物を元に戻して、バッテリ交換の方法を考えるとしましょう。 ちなみに、このブログを含めると、1月24日の「バッテリ関連」のブログは17本!! 我ながら、何やっているのだろう。(^^;)
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バッテリの交換方法の検討をするため、トランクの荷物を出しました。 この際だから、トランクの掃除をしよう･･･。
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バッテリの交換方法の検討をするため、トランクの荷物を出しました。 ･･･。積み過ぎかなぁ。
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「リヤフロアボード」を外す方法を確認するため、実車を確認します。 ボルトの頭にソケットレンチのコマを挿して確認すると、12[mm]のソケットレンチで対応できそうですが･･･、 「トランクフロアスペーサ(右)」が固定されていて外すことが出来ず、この下のボルトにはソケットレンチが使えません。 こ ...
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「リヤフロアボード」を外す方法を確認するため、実車を確認します。 ボルトの頭にソケットレンチのコマを挿して確認すると、12[mm]のソケットレンチで対応できそうですが･･･、 「トランクフロアスペーサ(右)」が固定されていて外すことが出来ず、
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「リヤフロアボード」を外す方法を確認するため、実車を確認します。 ボルトの頭にソケットレンチのコマを挿して確認すると、12[mm]のソケットレンチで対応できそうですが･･･、
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「リヤフロアボード」を外す方法を確認するため、「ニッサン スカイライン整備要領書(追補版Ⅰ)」を見ましたが･･･見つかりません。 僕の「見落とし」でしょうか･･･。 どなたか、「ココを見れば載っているよ．」と教えていただける方がいらっしゃったなら、教えてください。ヽ(^^ )他力本願 【写真 ...
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この黒い部分が、「リヤフロアボード」と「リアストラットタワーバー」。 後部のボディ剛性アップのためには必須のアイテムだそうですが･･･、バッテリ交換のために外す必要があるとは、本当に整備性を無視しています。 「整備性より走り」が、GT-Rの本来の姿と再認識させられました。(^^)
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GT-Rのトランクです。 奥にあるのがバッテリ。それを覆う手前の板が「リヤフロアボード」。その上が「リアストラットタワーバー」。 「ニッサン スカイライン整備要領書(追補版Ⅰ)」によると、この「リヤフロアボード」と「リアストラットタワーバー」を外さないと、バッテリ交換できないそうです。これらを ...
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バッテリ付近の作業には、意外な強敵が居ます。 意外な強敵とは･･･端子部分(-側)の真上はオーディオのスピーカー。 パイオニア製のスピーカ(TS-F17)に交換したのですが、この磁石が強力で、工具がピタッと吸い付きます。(^^;) 注意して作業しないと･･･。
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