固形ワックス命のブログ一覧

購入したエアゲージの説明書を見て発見。 旧単位系(kg/Cm2)から新単位系(kPa)へに変換するには100倍すれば良いと思っていたのに、実際は98倍でした。(･o･) まぁ、誤差は2%だけど･･･。(^^;)
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自動後退に買い物に行きました。 予定どおりエアゲージを買いました。あとワックスも。 だって、GT-R にワックスをかけて減ったうえに、エクストレイル にもかけたら無くなりそうだもん。(^^;)
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変な場所にワックスが付かぬよう、マスキングします。 「車が大きい」「梨地のプラスチックを多用している」でマスキングする部分が多いうえ「車高が高い」で大変です。 作業時間は1.5[時間]以上。GT-R の4倍位。(>_
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洗車と給油に続いて、ワックスがけします。 GT-R のワックスがけに使ったクロスとスポンジを洗って準備します。 車の次は道具を洗うのか･･･。(^^;)
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今回の日帰り旅行の走行距離は 401[km](出発前の給油～今回の給油)。 給油量は 24.1[L]。 燃費は 16.6[km/L]。 って、GT-R よりも1.6倍以上走っている。これは驚愕だ･･･。(^^;) P.S. 左前に写っている車は，何処へ行きたいのだろう？
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ついに、長期在庫となっていたジョンソンのシャンプーを使い切りました。 買ってから、そして製造終了(ジョンソンが市場撤退)してから、何年たったのでしょう？ 使い切って、達成感を感じました。（T_T) ヽ(^^;)おおげさ 残りの課題は、1999年製のシャンプーです。(>_<)まだ道は遠い
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昨日に続き、今日も車の手入れ。 今日はエクストレイルを洗車しました。 GWは洗車,ワックスがけが続きそうです。(^^;)
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『４千万円の宮内庁オープンカー、走行困難に　使用は２回』という記事を見ました。 ･･･。ヨーロッパの車って、製造から相当の年数がたっても部品が手に入ると思っていました。 知人の友人のアストンマーチン DB5 も、エンジンのガスケットを半年探して入手したと聞いています。 ヽ(･･;)先日の D ...
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