固形ワックス命のブログ一覧

談合坂S.A.に入っている「桔梗信玄堂」。 S.A.の売店で売られている"桔梗信玄餅"や"桔梗信玄生プリン"も魅力的です。 それ以上に魅力的なスイーツを見せられては･･･。 (-_-)結局"桔梗信玄餅"と"桔梗信玄生プリン"をお土産に買いましたが、スイーツの誘惑には克った。
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談合坂S.A.のパンフレットラックを見ると「冬用タイヤ装着 チェーン携行を」なるリーフレットがあります。 天気予報には「今日19日は4月なのに気温30℃以上が続出」とあります。 実際、非常に暖かいです。 このリーフレット、次のシーズンまで仕舞っておいた方が良いのじゃないか？
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天気予報には「今日19日は4月なのに気温30℃以上が続出」とあります。 実際、非常に暖かいです。 談合坂S.A.に寄りお手洗いにに行くと「冬季はお湯が出ます」とあり･･･お湯が出ました。 この辺は、まだ冬季なのか。(-_-)
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朝食のために寄った双葉S.A.でR34基準車が停まっていました。 かなり混雑しているのに隣のスペースが空いていたから、そこに停めました。 中央道を走っていると、R34基準車を見かけました。 聖地の駐車場に着くと、R34基準車が出て行きました。 戦地巡礼して戻ってくると、下の駐車場にR34基 ...
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今年から展示の始まった BCNR33 Nur テストカー。 ドイツ Nur サーキットを走り「マイナス21秒ロマン」を達成した試験車です。 車中を見るとロールケージがあります。 でも所々に自由に曲がる関節？が有るようです。 「ロールケージを付けると車体剛性が上がって走りが良くなり、市販車と ...
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インバウンド対応のためか、車両の説明に英語が入っています。 GT-R が世界的に有名になったおかげでしょうか、外人さんのお客さんが増えているようです。 お客さんが増えれば博物館として運営(経営)が安定します。 この好循環が続けば良いなぁ。 「オーバーツーリズムで大混雑」は困るが。(-_-)
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R34 GT-R を開発するために改造された R33 GT-R「STEALTH」。 この魅力の実験車、今年も展示されています。 リアウィングの角度を調整するボルトのカバーに「STEALTH」と彫り込まれています。 市販車には何もありません。左側には「GT-R」と入っています。 見れば見るほ ...
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こちらはRB20DETエンジン(の一部)。 7代目スカイライン(R31 7th)のエンジンです。 こちらにはインタークーラーがあります。 そのインタークーラーには「NICHIRA」とあります。 ニチラ(日本ラヂエータ⇒カルソニック)はマレリになってしまいました。 そのマレリは、ホシノイン ...
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ポンッと展示されているFJ20ETエンジン。 6代目スカイライン(DR30)RS-TURBO のエンジンです。 ターボのコンプレッサーからスロットまで直結です。 80年代はインタークーラー無しだったなぁ。 最終型の TURBO-C で追加されたけど。 P.S. このエンジン、ホース類を外 ...
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展示されている2代目スカイラインS50とS54。 4気筒のS50と6気筒のS54。 S50のホイールベースを無理やり延長したS54(※)を強調するように、フロントガラスを揃えて展示しています。 この展示方法、すばらしい。(^^)/ ※： S54はS50のエンジンルームを切って200[mm] ...
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