固形ワックス命のブログ一覧

『Switchプロコンの問題点を解決した改造基板に廉価版、ホールエフェクトスティック搭載』という記事を見ました。 任天堂Switchのプロコン(コントローラ)でも、この手のチューニング・パーツがあったのかぁ。 自動車の「強化品」「改良品」と同じ発想です。 僕は任天堂Switchを持っていませ ...
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『ヘッドライトの検査が「ロービームのみ」への変更で「落検車」続出の可能性！　旧車乗りに突きつけられる厳しい現実』という記事を見ました。 う～ん、平成10年（1998年）9月1日以降に生産されたクルマが対象だそうです。僕の GT-R は平成11年（1999年）製だから対象です。 問題はこの規則の ...
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サビ・チェンジャー に付属の刷毛は毛の部分が短く、柄も短いです。 大きい部分を一気に塗るには不向きと考え、ホームセンターのペンキ売り場で刷毛を買って来ました。 これが大正解。短時間で一気に作業できました。(^^)/ 今日の作業はここまで。サビ・チェンジャーが乾くのを待ちます。
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余計な部分に サビ・チェンジャー を塗らないため、当然内側もマスキングします。 これで準備完了です。
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トランクリッドの外側にも サビ・チェンジャー を塗ります。 塗装面にハミ出さないようにするため、またもマスキングします。 マスキングの回数が多い。(-_-;)
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トランクリッドの内側だけでなく、外側にも錆びの影響が出ています。 ここにも サビ・チェンジャー を塗らなければ･･･。
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錆びを落とした後、武蔵ホルト サビ・チェンジャー を塗ります。 錆びを落とし切ったなら塗装するダケで良いですが、錆びを落とし切ったか分かりません(確認できません)。 説明書には、下記のとおりあります。 「●サビに直接塗るだけで、赤サビがサビ止め皮膜に変化します。変化した皮膜がサビの再発を防ぎ ...
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サビ取りクリームが残っていると、どんな悪影響が有るか分かりません。 (-_-;)洗車の時にカーシャンプーを残してはイケないのと同じ理論。 ブレーキクリーナーを使うワケに行かないので、シリコンオフで清掃します。 シリコンオフを直接吹き付けるワケに行かず、キッチンペーパーに吹き付けて拭き･･･を ...
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で、クリームを拭き取ります。 溶けた錆がキッチンペーパーに付いています。 (･･;)錆って溶けるんだぁ。そんな強力な薬？ つまり、錆が落ちています。 コレを4回繰り返しました。 錆の粉を飛散させずに、錆を取り除けました。
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で、サビ取りクリームを塗りこんで10分待ち、クリームを拭き取ります。 どれぐらい効果があるのかなぁ？
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