固形ワックス命のブログ一覧

お次は、プラスチッククリーナーで研きましょう。 汚れが落ちるだけでなく小キズも落ちるので、このクリーナーは優秀です。 買って良かった。(T_T)
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25年間使用したハイマウントストップランプのレンズをクリーニングします。 まずは防水スポンジを粘着テープで取り除きます。 作業時に用いた粘着テープ(養生テープ)を押し付ける～剥がすを繰り返し、取り除きます。 この程度かな？
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『高速道路トンネル前の「謎の信号」 なぜ設置？ いつも「ほぼ青」だけど…「赤」や「黄色」にもなる？ 信号が変わったときの正しい行動とは』という記事を見ました。 大切な事が書いてあるなぁ。 「黄色が点灯している場合は、まもなく赤の点灯に切り替わることを意味しており、赤の点灯は、一般的な信号と同様 ...
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取り付けようと点検すると･･･カークリップ(プッシュリベットやプッシュターンリベット)が割れています。 これが初年度登録から25年の経年劣化の実態か。(･･;) 割れてしまった物は取り付けずにおきます。 交換分を買わないと･･･。
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で、ハイマウントストップランプの錆び対応は完了。 良く見ると修理したと分かりますが、個人的に満足できるデキです。 自分でDIYすることで、さらに愛着がわきました。(^^)/
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ハイマウントストップランプのレンズを取り付け、ランプが点灯することを確認してからトランクリッド裏のインシュレータを取り付けます。 細かいカークリップ(プッシュリベットやプッシュリベット)などの部品はトレーに入れましょう。 (･･;)紛失防止には有効です (-_-;)その語り口は、紛失したこと ...
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いよいよ、ハイマウントストップランプのレンズを取り付けます。 防水スポンジの両面テープの紙を剥がし、穴に取り付けます。 両面テープが意図しない場所に触れるとマズイので、注意します。 (-_-)事前に取り付け確認してあるから、まったく問題ありませんでした。
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シリコンオフ乾くのを待っている間に、スペアタイヤの空気圧を点検します。 スペアタイヤをトランクに入れたまま電動空気入れをつなぐと･･･345[kPa]。 (･･;)規定は420[kPa]なのに 空気を入れた後、電動空気入れをトランクに入れっぱなしにするようにしました。 (>_<)また GT ...
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ハイマウントストップランプのレンズを取り付ける準備も、最終工程です。 防水スポンジの両面テープが密着するよう、シリコンオフで脱脂します。 そして最後はボンベのガスでホコリを飛ばし･･･。 (-_-)できる事は全部ヤッタぞ。
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ハイマウントストップランプのレンズを穴に当てます。 ガイドのお陰で、簡単に穴に入ります。 取り付け方法を確認し、よしっ。
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