固形ワックス命のブログ一覧

洗車の前にGT-Rの燃料を入れに行きました。
「今回はそれといって遠出をしていないので，燃費が悪いだろうなぁ．」と考えつつ近所のセルフスタンドへ（*1)。結果は184[km]で34.2[L]だから5.5[km/L]でした。チョイ乗りの町乗りばかりだから燃費悪いです・・・。間もなくGW.。GW.は遠出の予定が有るから挽回するぞぉ(^^)。

*1：この選択が"△"だった事に，翌日気づきます．(次回に続く)

昨日のブログ「CUBEの洗車とWAXがけ」の最後に、
> キレイになったCUBEを車庫に片付けると、そばに汚れたGT-Rが・・・。『こっちも掃除しろよ』と訴えているようです(^^;)。
と書きました。で、今日はGT-Rの洗車です。
今日の午前中は用件で出かけていたので、午後から洗車を始めました。時間が無いのでWAXがけは無理です(何時間を予定しているんだ?)。2週間前に出かけた時に見ましたが、まだWAXが効いているので今日は洗車だけokでしょう。でも、窓のシリコン油膜が気になったので、こちらは今日の洗車で落とすことにしました。ついでにリアガラスの撥水剤も落としておきましょう。
まずは窓をウエスを拭き汚れを落としてから、(またも)マスキングです。シリコン油膜を落とすウインドウコンパウンドは、その名のとおりコンパウンド(磨き粉)なので、余計な場所(特に塗装面)に付くと心臓に悪いです。そういう理由から黒い窓枠をマスキングします。窓に貼ってあるステッカーも擦るとイヤなので、この上にもマスキングします。ウインドウコンパウンドは、この手の製品として超ロングセラー『プロスタッフ(タケハラ)』製の『キイロビン』を使いました。けっこう力が必要ですが、シリコン油膜を根こそぎ落とすことができます。
お次は普通に洗車です。こちらは普段どおり。久しぶりにキレイになったGT-Rは・・・、うっとり(^o^)。
そういうワケで今日はWAXがけをせず、油膜落としと洗車をしました。WAXがけはGW中にします。そうだ、GWに出かけるまでにリアガラスに撥水剤を塗らなきゃ。(なぜフロントガラスには塗らない? その答えは・・・．)