固形ワックス命のブログ一覧

　昨日(14日)GT-Rの電池の電圧をチェックすると11.56[V]。11月3日に乗ったけれど、往復わずか20[km]程度だったので全然充電できていません。次回乗る日は18日で残りあと4日。毎日0.04[V]づつ下がるので11.56-0.04×4=11.40[V]になる計算です。11.50[V]を切ると心配なんだよなぁ。というワケで電池を充電しました。寝る前に充電器を接続して、翌朝にはバッチリ12.70[V]まで充電!!

　18日に向けたGT-Rの準備は完了。あとは・・・。

　「足回りリフレッシュ」と言ってもGT-Rではありません。人間の足(靴)です。

　履いていたリーガルの靴の底か擦り切れて、遂に水が浸みるようになったのでリフレッシュ(底の張替え)をしました。『正規の工場で』『純正品を使用して』リフレッシュしてもらえるので出来栄えは完璧。履いてみましたが、底が新品なので固い以外は何の違和感もありませんでした。
　『良い物を作って，売って，修理を受け付けて，長く使ってもらう．』というリーガルの姿勢は見上げたモノです。それに引き換え、某ハードディスクレコーダのメーカと来たら(-"-)。(結局そっちへ行くのかい･･･)

P.S.
リフレッシュに出す前に靴底を見ると、カカトの外側が妙に磨耗していました。これって『偏磨耗』? 僕の足のアライメントが合っていない、つまり『ガニマタ』って事(^^;)?

P.S.2
まだ靴底が新品でツルツルのためグリップが今一歩です．自動車のタイヤと一緒で，ナラシが必要なようです．