固形ワックス命のブログ一覧

で、「凄腕の整備工場」に来ました。用件は来年の車検の相談です。

僕のGT-Rは、来年の3月で購入から15年です。

以前乗っていた父のR32 GTS25が、購入から10年でエアフローメータが故障して苦労したことから、GT-Rも「経年劣化」が心配です。

そのため、来年の車検の際に不安を解消しようと、相談に来ました。

責任者様(以下：責)にお土産の信玄餅をわたし、切り出します。

責：用事は何かな？
僕：来年3月の車検に向け，相談に来たのですが･･･．
責：どのぐらい走った？
僕：やっと5万[km]です．
責：･･･．
僕：とにかく，走らせて診断してください．

そういうワケで、責任者様の実走診断となりました。

さて、どうなる？

写真：整備工場を護る僕(しもべ)

起点から3番目のIC.で、高速道路を降りようとしたら故障車を発見。(写真の左端)

「お盆の時は，ふだん走らない車が出てくるから，故障車も多いのかなぁ．」と思って見ると･･･、

車の色は白黒で、ボンネットを開けているのは青い服の男？ どうやら170系クラウンのパトカーのようです。

整備の行き届いたパトカー故障するとは、今年の夏の猛暑のせいか、170系クラウンが老朽化しているのか･･･。

あまり見る機会の無い光景でした。(^^;)

渋滞の中で見た、路肩を走って行くヤツ。

ソコ(路肩)は「パトカー」「消防車」「救急車」「管理車両」「レッカー車」が走る場所だぞ。

「傷病者(怪我人)の救助」「事故拡大の防止」「事故処理」「事故現場の回復」のため、事故現場に向かう車が走る場所だ。

諸君らが運転する車でソコ(路肩)が渋滞したら事故現場への到着が遅れ、「傷病者の救助」が遅れれば、最悪(助かるハズの傷病者が)死亡するだろう。

僕は幼稚園児!!の時にコノ常識を習ったのに(*1)、免許を取れる年齢(18歳)でも理解していない諸君らは、何を習っていたんだ？

見ていて実に腹立たしく、それ以上に情けなかったです･･･。

*1：ご先祖様に，道路関係のお仕事をしている人が居たので，英才教育を受けました．

今日は、チョイとおでかけ。

お盆渋滞が予想されますが、先日入手した「渋滞予測ガイド」を見て「大丈夫だろう」or「大した事ないだろう」と判断し、高速道路の下り線に突入。

で、起点から2番目のIC.を通過した後に混雑が始まりました。で、事故も発生･･･。

まだ東京をスタートして10[km]ばかりだよ。先は長いんだ、しっかりしてくれぇ～。

P.S.
僕の降りるIC.は起点から3番目のため，大して長い時間渋滞にハマりませんでした．(^^)v