固形ワックス命のブログ一覧

列車を降りた時に、編成番号(*1)をチェックしました。

「K6」。イヤな予感が的中しました。

先日故障した「K5」の次に作られた編成でした。

無事に目的地に着いたから良かったけれど、途中揺れた区間もあったように感じるし、あまり良い気分ではないなぁ。(^^;)



*1：
16両とか8両,7両,6両の編成ごとにふる番号．「X0」という意味深な番号の編成(*2)も実在します．

*2：
N700系の先行試作車．2005年に製造して以来，一度もお客さんを乗せた事が無い．「次期新幹線N700Sに使う部品を取り付けてテストしている」という噂が漏れ聞こえて来る．

晩御飯は駅弁です。

イロイロな駅弁が売られていて、目移りしそうでしたが･･･前回と同じ物を買いました。

無難な選択。(^^;)

出張で移動中は(基本的に)電話がかかって来ません。

頻繁に電話がかかって来る職場より、仕事がはかどる♪

どんどん資料を書きましょう。(^^)/

(資料に内容を見せると×なので，画面を閉じています．置いているダケではありません．(^^;)サボってないよ )

今回もミッドシップ付近の席を選びました。ただし4号車です。

いつ切符を買いに行っても、券売機に「4号車は空き席が多い」と表示されます。

「4」を嫌って、皆避けている？

4号車だけど13列の座席でないから良いか。(^^;)

乗る列車が到着しました。

車内の清掃と点検があるので、スグには乗れません。

乗車を待っている間に見ると、JR西日本の車両です。(>_<)

(青いJRロゴはJR西日本のもの．)

で、製造番号は「6」です(*1)。はて、イヤな予感が。(つづく)

*1：JR西日本のN700+A(N700初期型の改造車)の製造番号は「5001」から始まります。