固形ワックス命のブログ一覧

ディーラーからの帰り道、ふと「R31を買ったのもこのディーラーだった．」と思い出しました。

7年乗った R30 GT-EL 4Dr./AT/L20E の調子が悪かったこともあり、昭和63年(1988年)に父を説得して買いました。

(父は父で，僕をダシに使っていたような･･･．)

(9月決算期前に発注したけど，モデル末期のお買い得車"GT-V"で村山工場の生産余力が逼迫していて，納車は10月でした．)

アレはもう30年も前の事か･･･。わずか3年で事故廃車になってしまったR31の思い出が、脳裏をよぎりました。

【写真】廃車になったR31の形見として取ってある純正工具．あの時代はこんな車載工具が標準で載っていたんだなぁ･･･．

6ヶ月点検を終え帰路につきます。

ディーラーの駐車場を出ようとすると R34 SKYLINE GT-t 2Dr. が登場。


マフラーを交換していますがそれ以外(見える範囲は)ノーマルで、実に状態の良い車でした。

このディーラーのある地元の二桁ナンバー(33)だから、このディーラーで購入して20年乗っているのでしょうか？

僕も GT-R を19年半前(1999年3月)にこのディーラーで購入し、地元の二桁ナンバー(33)で乗っていたんだなぁ。(T_T)懐かしい

その後引越してしまったので、三桁ナンバーになりました。

自動車ディーラーにAEDが準備されています。

(こんな訓練を受けているから，気になります．)

様々な場所にAEDが準備されるのは良い傾向です。

(1)事故る
(2)相当に高額の修理の見積りが出る
(3)見積りを見て心臓発作を起こす
(4)AEDを用いて蘇生する

なんて事は無いと思うのですが･･･。

ヽ(･･;)あの整備工場ではありうるかも？

「こんなタイヤは使っちゃダメ」というサンプルの、劣化したタイヤが新品タイヤのそばに展示されています。

スリップサインが出ている．
→ ケチって交換を先送りした証拠．

中央部には(かろうじて)溝があるのに，ヘリの部分には溝が無い．
→ 適正以下の空気圧で使い続けた証拠．

整備不良の代名詞みたいなタイヤです。

「こんなタイヤは使っちゃダメ」以前に「こんなタイヤにしちゃダメ」。(^^;)

これがミシュランのイメージキャラである「ビバンダム(ビム)」です。

このキャラに「ビバンダム(ビム)」という名前があること知っている人が、どれだけいるだろう？

それ以前に「ミシュラン＝タイヤメーカ」でなく「ミシュラン＝グルメガイド」と思っている人が、どれだけいるだろう？

そう言えば、コックさんの恰好をした「ビバンダム(ビム)」を見たことが有るなぁ･･･。(^^;)