固形ワックス命のブログ一覧

先のブログに、「最近では、(字光式ナンバーの)光源元にLEDを用いることが主流となり、発熱が抑えられたために融雪目的での使用には適さなくなりました。」と書きました。

同じ事がヘッドライトやフォグランプにも言えるようで「バルブをLED化したら雪が付くようになった．」というユーザーレポートを読みました。

以前「ヘッドライトにウィンドウォッシャ液を噴射する」「ワイパーでヘッドライトを拭う」というヘッドライトウォッシャーを装備した車がありました。

純正のLEDヘッドライトやLEDフォグランプが普及すると、復活するのかなぁ･･･。

『誰もが憧れた「光るナンバー」 大流行から激減へと変貌した理由とは』という記事がありました。

「誰もが憧れた」とありますがバブルの頃、コレを装着したデート車(プレリュード,シルビア)が多かったように感じます。

懐かしいなぁ。(T_T) ヽ(･･ )年齢がバレるよ

「「字光式ナンバー」は雪国において視認性を高めるだけでなく、照明器具の発する熱でナンバープレートに付いた雪を溶かすことを目的に開発。」

「最近では、光源元にLEDを用いることが主流となり、発熱が抑えられたために融雪目的での使用には適さなくなりました。」

とも、記事にあります。発熱量(というか消費電力)の少ないLEDのメリットが、こんな所でデメリットになっています。(･o･)

「普通のナンバーの裏に付けて雪を解かすヒーター」とか、発売されないかなぁ･･･。