固形ワックス命のブログ一覧

『「箱入り娘化」はクルマを傷める！　大枚叩いてレストアした旧車の本当の扱い方』という記事を見ました。

いや、"レストアした旧車"でない車でも「箱入り娘化」はマズイです。

でも、走る前の儀式が多い車は"チョイチョイ走る(走らせる)"が大変なんだよなぁ･･･。

僕も今日は走らせることができず、10分間ほどアイドリングさせました。(>_<)

P.S. しかし、光る部品の多い華やかなエンジンルームだなぁ。(^^;)

『もはや高性能ブレーキといえば世界中で「ブレンボ」一択！　いかにして「ブレーキの王様」に成り上がったのか？』という記事を見ました。

R32 GT-R 最終型 V-spec に「ブレンボ」が採用された時に驚きました。

しかしその正体が「技術指導を受けて国内生産したスミンボ」と知り"う～ん"と思ってしまいました。

で、alcon や AP-racing に憧れたなぁ。

ヽ(･･;)強力なブレーキが必要な走りをするのか？

『さらばシーマ！日産高級セダン生産終了の真意 ミニバンやSUVに奪われたセダン復権の可能性』という記事を見ました。

う～ん、シーマ終了はそれだけショックなのかぁ･･･。

記事には「セダン復権の可能性」の理由として、下記のとおりあります。

「SUVは、～～略～～やがて淘汰が起こるのではないかと思っている。理由は、一度は体験してみたい消費者にほぼ行き渡りつつあると考えるからだ。」

エクストレイルとGT-Rを比べると「大人数乗れる」「荷物が入る」という点ではSUVのエクストレイルですが、「乗り心地」は段違いでGT-Rです。

ヽ(･･;)"段違い"というか"別格"

"一人で走る"とか"荷物が少ない"ならSUVでなくセダンやクーペだなぁ。(^^;)

『笹子にトンネルもう1本！ 国道20号の「新・新笹子トンネル」計画とは？ 現道が抱える課題を解消』という記事を見ました。

う～ん、高速道路だけでなく一般道も老朽化したり(新しいトラックに適合できない)陳腐化が起こっているのだなぁ。

更新が必要ですが、結局ネックは予算(お金)です。

本来は道路整備に使うべき(受益者負担の)ガソリン税を一般財源に流用するから、道路に使う予算が不足するんだ。(-_-#)怒