固形ワックス命のブログ一覧

『トヨタ「RAV4」「ハリアー」用の「トゥイーター取付キット」を発売 パイオニア』という記事を見ました。

･･･。大量に売れる車は、こんな社外パーツが発売されるのかぁ。(･_･)

パイオニアのHPをチェックすると、「RAV4」「ハリアー」の他に「BMW」と「ジムニー」用が設定されています。

って、「ジムニー」はオーディオの音質にこだわる車なのか？

悪路をワシワシ走る「ジムニー」のワイルドなイメージと、高音質のオーディオってマッチしない。(^^;)

【追伸】「トゥイーター取付キット」の写真が「追加メーターパネル」に見えた僕は病気？(-_-;)

『最近のクルマは「ターボ」をなぜアピールしない？ かつての「憧れ」は過去のもの？ 当たり前になったターボの意義とは』という記事を見ました。

そう言えば「TURBO」なんて声高に主張している車、聞かないなぁ。400R も Z もしかり。

記事にあるとおり、多くの人が「ターボ」だろうが何だろうが燃費やパワーが満足できれば良いのでしょうか。

僕は「ターボと言えば大出力や大トルク」「ターボを交換してセッティングをとれば･･･」なんですが。
(^^;)

6年後のエンジンオーバーホールに向け「HKS GTIII-2530 か？ それとも nismo R3 か??」なんて夢見ています。

街中や高速道路で使い易いのは、どっちかなぁ･･･。

【写真】実用性と燃費を考えた「ダウンサイジング・ターボ」(V37)と、燃費なんて考えない「ツイン・ターボ」(R34)。

本日の走行距離は12.2[km]。

給油に行ったから前回より少し長い･･･。乗りたい。

宿泊場所の点検に行く必要があるから･･･。

前回走ってから2週間経ちました。

電池の電圧も下がってきたし･･･走ろう。

東京アメッシュを見て雨雲が無いのを確認して出かけ、その帰りに燃料を入れて来ました。


前回の給油からの走行距離は31[km]で給油量は6.6[L]。だから燃費は4.7[km/L]。

チョイ乗りばかりだから燃費が悪い。(>_<)

それ以上に、前回の給油(一ヶ月半前)からの走行距離が31[km]というのがヤバイ。

『高岡市長公用車　足元こわもてに』という記事を見ました。

市長公用車がこわもて？

記事を読むと、地元企業の日本BBSが自社製品と地元技術をアピールする目的で、貸し出したそうです。

部品メーカと言わず自動車メーカも自社製品を提供してはどうでしょうか？

マツダが広島県警にパトカーを提供した事もあるし･･･。