固形ワックス命のブログ一覧

『日産「R32スカイラインGT-R」は「出来が悪かった」!? いまなお愛される「伝説の名車」になった理由とは』という記事を見ました。

「出来が悪かった」はともかく「完成度が低かった」もしくは「未完成だった」が正解だと思います。

R32のシャシーの出来栄えは分かりませんが、RB26エンジンは分かります。

R34に搭載された(R32より改良されたハズの)RB26の「モノ足りなさ」は、僕のような技量の低いドライバーでも「低域トルクが細くて街中で使いづらい」と分かりました。

で、「GT-Rはレーシングカーのベース車両だから、レギュレーションで改良できる所は必要最小限の造りになっている。」という理解で、サッサと改良(チューン)しました。(^^;)これが正解

『新型クラウンは「セダンだけFR」という可能性が…ある？』という記事を見ました。

「2022年中に発売されるのはクロスオーバーだけ。その他は2023年まで待て。」だそうだから、まだまだ時間はあります。

「クラウンはFRでなきゃイヤだ。」という方々は「セダンこそクラウン。」と思っている方々と重なるハズです。

そういう人にとって、以前存在した2ドアやワゴンは何なんだ？(-_-;)

そういう方々を納得させるためにも「セダンだけFR」が実現する可能性は高いと思います。

2023年秋、どうなっているのでしょうか？(^^;)

で、退色したベンチをワイヤーブラシ(鉄)で磨くと、ご覧のとおり。

昔から有る手法や道具は、確実だなぁ。(･_･)

今週はココまでです。

で、ワイヤーブラシを買ってきました。

硬くて密な鉄製と、"しなやか"で粗い真鍮製です。

キレイになるかなぁ？