固形ワックス命のブログ一覧

昨日キーリングを交換しましたが･･･更にキーリングを交換しました。

いや、エクストレイルのインテリジェントキーの分を忘れていました。

昨日買ったのは「レッド」「ブルー」「シルバー」。

今日買ったのは「ブラック」。これで全色コンプです。(･･;)

『昭和・平成時代に劇的変化！「砲弾型」「チタン製」「バルブ開閉式」などマフラーがたどった変遷とは』と言う記事を見ました。

う～ん、記事にあるとおりだなぁ。(^^;)

僕の場合、2001年に交換したマフラーのままです。

だから当時の規制のままの騒音レベルで･･･今の感覚では「爆音」だそうです。(>_<)


整備工場に行くと「今のマフラーは静かだし、出力も軽く100馬力アップする。」と言われます。

エンジンのオーバーホールにあわせて交換かなぁ。

『エンジンルームがベタベタ？ オイルキャッチタンクの意味と効果』という記事を見ました。

エンジンルームがベタベタになるかはともかく、ブローバイの入る(ブローバイを戻す)エアインテークは汚れると思います。

エアインテークが汚れる⇒エアフローメータも汚れる⇒空気量を正確に測れない⇒燃調が狂う⇒エンジンブロー (>_<)ひぃ

これを防ぐため、オイルキャッチタンクは必要だ。(-_-)

『個人を特定できる!? ナンバープレートで個人情報は分かるのか SNSアップ問題ない？』という記事を見ました。

記事には「所有者情報を取得するためには登録番号に加えて「車台番号」が必要となりました。」とあります。

･･･。防犯のため「車台番号」をガラスにエッチングしています。

これ、防犯面で逆効果？(･･;)

コッチはビールでなくコーヒーです。

涼しくなって来たので、飲む量が減りました。

"まとめ買い"はヤメて、買う量を抑えよう。(-_-)