固形ワックス命のブログ一覧

『なぜ「軽」に“竹槍”＆“巨大ウィング”装備!? 再現度高すぎる「不正改造車」の展示が話題に！ 「カオス」「おかしすぎw」と反響も』という記事を見ました。

正規の整備工場の人が、その辺にある部品を取り付けて作った車でしょうか？

(-_-)"竹槍"は"その辺に"無いだろう。ワンオフか？

う～ん、頑張って作ったケド昭和の時代の"暴走族"には程遠いなぁ。(^^;)

でも、最近の人は昭和の時代の"暴走族"なんて見た事無いハズだから･･･これが本物と思うでしょうか？

この車もそうだけど、最近の人が昭和の時代の"暴走族"を見たら「ナニコレ？」だろうなぁ。(･･;)

『必要な人はまだ必要なRS-232C。USB変換ケーブルをどうぞ』という記事を見ました。

RS-232C!! 昔9600BPSや28800BPSのモデムを、PC-286(PC-9801の互換機)に接続してアクセスしたなぁ。(T_T)懐かしい

僕の職場では、さすがにモデムを接続することはありませんが、測定器やスイッチ/ルータを接続することがあるなぁ。

まだまだRS-232Cは必要だ。(-_-)

【写真】職場のUSB変換ケーブル

『引っ越しも近所のみ！　売買もエリア内だけ！　旧車の「シングルナンバー」が超貴重な存在である理由』という記事を見ました。

さすがに「シングルナンバー」は見かけないなぁ。

GT-R は登録時「二桁ナンバー」だったのですが、結婚して引っ越したから「三桁ナンバー」になりました。

80ヒーローに乗るお友達に「もったいない」という人が居ますが･･･あまり感じないなぁ。(･･;)

【写真】91年式だから「80ヒーロー」ではないけど「二桁ナンバー」だったR32。