固形ワックス命のブログ一覧

『走りのグレード[グランツーリスモ]が熱かった！　なぜY31セドリック/グロリアは輝いていたのか？』という記事を見ました。

あったなぁ、Y31グランツーリスモ。(T_T)懐かしい

1988年に R31 スカイライン を購入した時、父は最後まで Y31 グロリア グランツーリスモ と悩んでいました。

マイナーチェンジ前は 4Dr.ハードトップ だけだったのが、マイナーチェンジでピラーのある 4Dr.セダン が追加されました。

走りを考えたら車体剛性の高いセダンだろう。(-_-)"日産は良く考えている"と思いました

【写真】この CIMA もY31だぞ。

『サーバーの電源ケーブルを抜線しなければいけないほど…「ニコニコ」へのサイバー攻撃の苛烈さが調査報告より明らかに』という記事を見ました。

記事には「遠隔でプライベートクラウド内のサーバーをシャットダウンした後も第三者がさらに遠隔からサーバーを起動させて感染拡大を図るといった行動が観測されたとのこと。」とあります。

「第三者がさらに遠隔からサーバーを起動させて」ってマヂかよ。(･･;)

この攻撃を仕掛けた賊は相当に技術があるか、相当に周到に準備していたかのどちらか(両方？)だぞ。(-_-#)

勤め先も僕個人も、他人ごとではないな。(>_<)でも、どう守る？

【写真】僕の中では”サーバ”と言えば"SUN(サンマイクロシステムズ)"だ。

天気予報によると、東京の最高気温は32[℃]。

道路上で気温を見ると、38[℃]。

道路のアスファルトの照り返しでしょうか？ とにかく暑い･･･。(>_<)まだ6月中盤だぞ

新聞の一面にあった写真。「引退へ」とあります。

ドクターイエローこと923形 新幹線電気軌道総合試験車が引退すると発表されました。

有名な試験車だけど、新聞の一面になる記事か？(^^;)

ちなみに2025年1月で引退するのはJR東海のT4編成(923形0番台)で、JR西日本のT5編成(923形3000番台)は当面(2027年以降まで)現役だそうです。

(-_-)慌てて写真を撮りに行かなくて良い。

GT-Rに給油しました。

前回の給油からの走行距離が 98[km] で給油量は 14.5[L]。

だから燃費は 6.8[km/L]。

短距離の走行がメインだから、こんなモノか。(-_-)