固形ワックス命のブログ一覧

『非常時用機器、電池点検を　大分では液漏れから発火』という記事を見ました。

非常時の安全を確保するための器具から発火するって、全然安全じゃぁないじゃないか。

充電式か否かによらず、電池を使うモノは管理が大変だなぁ。

「火事を消そうと消火器を操作すると、消火器が爆発(破裂)する。」という、笑えない事故も起こります。

電池に限らず、非常時用機器はキチンと点検しましょう。

【写真】未開封なのに消費期限前に液漏れしたヘタレ乾電池

凄腕の整備工場にあった RECARO のカタログ。

眼の毒だぁ。でも、もらって来ました。

会社が存続するウチに買いたい。(-_-)

凄腕の整備工場に停まっている R35 GT-R。

ナンバーが「666」って、何で？

ホンダ Fit で見たことはあるけど･･･。

「666]と言えば「オーメン　ザ・ファースト」が春に公開されたなぁ。(>_<)ホラー映画こわい

(-_-)どちらかというと、大災害パニック映画が好みです。

その、シングルタービン化された R34 GT-R。

左ハンドル化されている!?

さっきの「やっぱぁ、エアクリーナ～ターボのパイプはチタンが良い。」といいドバイから来た R34 GT-R といい、お金持ちの発想は理解を超えています。(-_-;)

整備が完了した車(一度完成した車)も見せていただきました。

この車は、シングルタービン化されています。

一度完成したのに、オーナーに「やっぱぁ、エアクリーナ～ターボのパイプはチタンが良い。」と言われ、造り直しているそうです。

アルミのパイプで完成したのに･･･。(>_<)

エキマニを等長化(タコ足化)してりセッティングを工夫するなどしているので、エンジンはスムースに回ります。

エンジンを下して組み立てた時、エンジンルームをピカピカに磨いてあります。

僕はシングルタービン化には興味ありませんが･･･ココまでエンジンルームがキレイになるのは魅力的だなぁ。

エンジンオーバーホールの時に磨くよう、お願いしよう。(^^)/