固形ワックス命のブログ一覧

『「戻せばOK」は通用しない！ 現代チューニングの合法ルールとは～カスタムHOW TO～』という記事を見ました。

昔は有ったなぁ、そんな出鱈目ルール。

一番害が無いのは「車検時だけフェンダーを付ける。普段は後付けのドアミラーだけ。」というパタン。

ドアミラーが解禁されて、この作業は不要になりました。


一番悪質なのは「車検時だけマフラーを純正に戻す。普段はストレート(触媒なし)。」というパタン。

40年前、知っている人がやっていました。

当時は触媒なしでも車検を通る"有鉛ガソリン車"の残り香が有ったから、気にしなかった？

今これをヤッたら、ブチ殺しモノだな。(-_-;)

【写真】2003年のマフラー(ARC製の車検対応品)

『サービスエリア、パーキングエリアはどうやって区別する？　高速道路の意外なルール』という記事を見ました。

興味深く読みましたが「高速道路ではドライバーの安全のために「SA」は50kmごと、「PA」は15kmごとに設置されるというルールが存在します。」だけで、「○○の施設が有ればSA、無ければPA。」といったルールは無いそうです。

記事には「そのため、なかには一般的な「SA」「PA」のイメージとは異なる施設も。」とあります。

･･･。結局 nexcoやその前身の道路公団の役人の都合で決めたルールだけが残っていて、利用者の便利は無視されているんだな。(-_-;)