固形ワックス命のブログ一覧

『山形新幹線 E8系車両故障の調査結果と対策及び今後の運転計画について』という発表を見ました。

発表には「特定の時期以降に製造された半導体素子では、半導体素子を制御する電流が従来の補助電源装置より高くなることが確認されました。」とあります。

･･･。部品のメーカも、それを買って使う装置メーカも気づかない特性変化って、あるんだよなぁ。(-_-;)

今回は半導体部品でしたが、機械部品でも似たような話を聞いた事があります。

(1)新しい生産設備を用意して試作品を作り合格。そのまま量産開始。
(2)量産が進むうちに生産設備が摩耗して、機械部品の形が悪くなる。
(3)形の悪い機械部品を使ったものだから、試作品より品質が下がりトラブル発生。

こんな話を、お取引先で聞きました。

このての出来事を「他山の石」として、同じよう事が起こらないようにしよう。

【写真】問題の補助電源装置と同形式の補助電源装置を搭載した秋田新幹線 E6系車両。こちらの補助電源装置は製造時期的に問題なし。