固形ワックス命のブログ一覧

GT-R のタイヤの空気圧をチェックします。

190[kPa]･･･。前回200～210[kPa]に調整したのに下がっています。

気温が下がったからか。(*_*)冬だぁ

『タイヤとホイール両方に使える劣化防止コーティング剤』という記事を見ました。

タイヤに使えるゴム用ワックス(保護剤)はありますが、ホイールに使える劣化防止コーティング剤とは素晴らしい。

それがタイヤとホイール両方に使えるなら、更に歓迎です。o(^_^)o

唯一歓迎できないのは、そのお値段。(-_-)お高いですねぇ

【写真】愛用のアーマーオール

『迷惑「撮り鉄」、硬軟織り交ぜた対策の効果は…悪質行為ＳＮＳ発信・マナー教室開催』という記事を見ました。

相変わらずだなぁ、こういう記事。(-_-)うんざり

一部の鉄道会社は、車庫や地下鉄の駅で有料の撮影会を開いています。

有料の撮影会なら参加人数や撮影時間を管理し易いし、指示に従わない参加者は「退場」に出来るし･･･。

有料の撮影会ばかりだと味気無いけど、これ以上迷惑「撮り鉄」が幅を利かせるとやむを得ないか。(>_<)

P.S. この撮影会は「はとバス」のツアーなのに「バスには乗車いたしません。」だって。(^^;)

【写真】その撮影会の被写体 東京地下鉄18000系(別の編成)

『救護中にさらなる事故…50～60代男性が車にはねられる→運転していた男性が救護→2人とも別の車にはねられ歩行者の男性が死亡』という記事を見ました。

亡くなった方のご冥福と、お怪我をされた方の回復をお祈りします。

しかし絶えないなぁ、救護中の事故。

記事には「警察によりますと、現場には発炎筒や三角停止板が使われた形跡はなかったということです。」とあります。

記事に「29日午前0時45分ごろ、」とあるから、真っ暗の深夜じゃないか。発炎筒や三角停止板無しじゃぁ･･･。

事故を起こした時に救護を急ぐのは分かりますが、「安全確保」「二次被害の防止」が優先です。

救命の講習(実技)でも、「倒れている人、○人。」から始まり「左右! 上下!! 安全確認ヨシっ」と続きます。

(-_-)コレを怠ると、教官の指導が入ります。

「安全確保」「二次被害の防止」が優先という大事なことを、どうすれば多くの人に伝えられるだろう？

【写真】エクストレイル車載の発炎筒(大群)。持ち出し易いセンターコンソールに入れています。

家の納戸(パントリー)から出て来た「みかんの缶詰(国産)」。

賞味期限を過ぎていますが、缶は膨らんでいません。

で、「賞味期限をブッ飛ばせ」とばかりに食べました。

さすが国産、美味しかったぁ～。(^^)/

P.S. 妻と息子は辞退しました。(-_-)