固形ワックス命のブログ一覧

古いハードディスク・レコーダを整備して、この20年以上前に購入したレーザーディスクをコピーします。

当時は画期的なメディアだったレーザーディスクも、DVDの普及で駆逐され、新品のレーザーディスク・プレーヤーは手に入らず、修理すら受けられなくなります。

早くDVDにコピーしないと･･･。

居間にBRレコーダも有りますが、妻のドラマや子供の「アンパンマン」でハードディスクの容量が圧迫されており･･･。

それに、レーザーディスクの画質は(今となっては)ソコソコんおで、(BRでなく)DVDで充分です。

古いハードディスク・レコーダのファームをバージョンアップするためのCDが、東芝から届きました。

本来ならネットでダウンロードできるのですが、ハードディスク・レコーダがあまりに古いから、ネット上のサーバから削除されたようです。

でも、ネットで申し込むことでCDを送付してくれるから「良し」です。

だから、古いハードディスク・レコーダを整備して何をする？

地上アナログ,BSアナログに対応した古いハードディスク・レコーダを引っ張り出し、整備しています。

その下は、レーザーディスク・プレーヤー!?

で、何をする？

3月16日の始発から、東急東横線・渋谷駅が地下駅化されました。

3月23日の始発から、小田急小田原線・下北沢駅が地下駅化されました。

双方とも切り替え前日(前夜)には多くの人が駅や周辺(踏切)に集まり、終電まで騒いでいました。

僕も「鉄」ですが(*1)、この騒ぎには違和感を覚えます。

終電車が出発した後に渋谷駅の自動改札にしがみ付き、警備員に排除される人がTVで放映されていました。

列車の来ない渋谷駅に居座って、どうするつもりでしょう？ よい「恥さらし」だと思います。

「社会の迷惑」として、すべての「鉄」が一括して排除されるような日が来ないと良いのですが･･･。

*1：
僕も3月10日に、渋谷駅と日比谷線直通電車(東急1000系)を見に行きました。

写真：
手前が東急1000系．東横線～日比谷線直通運転終了で不要となり，東横線での運用が無くなります．

毎年3月31日が、ECTマイレージの更新時期です。

この日までにポイントを交換しないと、一部が無効になってしまいます。

どうせポイントを交換するなら、1000ポイントを一括して交換して\8,000-分にしたい･･･。

色々と計算して2月に遠出し、(ほぼ)ピッタリ1000ポイントになるようにしました。(^^)

我ながら、なかなかヤルなぁ。ヽ(･･ )自画自賛