固形ワックス命のブログ一覧

事故現場に近づくと、管理車両の赤,黄の警光燈(パトライト)が見えたので、念のため右車線によけました。

通過時に見ると、大した事故ではないようです。救急車も居ません。大事故でなくて良かった。(^_^)

この事故現場を過ぎた直後、妻が「事故現場過ぎた？」と言い出しました。

夜だから、ウトウトしていたようです。助手席の人が寝ていても僕は気にしないので、おやすみなさい。(-_-)zzz

またまた渋滞の表示かと思ったら、「事故速度落せ」でした。

でも、ここから「4[km]先」って「渋滞の末尾」でもないし、地形的に事故の多い場所でもないし･･･何だろう？

まぁ、大事故(人身事故)とか渋滞していなければ良いか･･･。

高速道路をしばらく走ると、道路情報(渋滞)の標識が登場しました。

NEXCOの渋滞予測では、この時間帯は「26[km]渋滞」なのに、表示は「20[km]渋滞」。

渋滞に突入するときには、もう少し短いかな？

帰り道の渋滞で、燃料を予定より多く消費することが懸念されます。

残量を見ると「大丈夫」と思いましたが、念のため10[L]だけ給油しました。

フルサービスのガソリン・スタンドで「10[L]だけ」と言うのも、心苦しい(恥ずかしい)ので、セルフスタンドで給油です。(^^;)

ここは「Tポイントカード」が使えないから、操作にマゴ付かずに済みました。(^^)v

ヽ(･･ )「操作にマゴ付かずに済みました」が「Tポイント」がゲットできず

今年最後の休暇旅行(休日旅行)も終わり。

片付けをすませてから出発します。

また来年、来まぁ～す。(^^)/



P.S.
お食事を食べてから高速道路に入れば、それほど渋滞していない･･･ハズだ。(^^;)