固形ワックス命のブログ一覧

17時15分にアナウンスが流れました。

『この列車は，間もなく出発します．』

これを聞いて「10分遅れで済んで良かった．」と思った瞬間、

『この列車は米原駅まで進み，運転を見合わせます．』と、アナウンスが流れました。

後続の列車を京都駅に入れるため、米原駅まで進むみたいです。

まだまだ、先は長い。(>_<)

今回一緒に出張した同僚が、6分後続の列車(のぞみ390号)に乗っています。

(同僚は指定席で帰りたい人です．不定期列車の「のぞみ390号」の方が指定席に余裕が有るので，そちらを選んだようです．)

携帯電話のショートメールで様子を聞くと「京都駅手前で停まっている」だそうです。

ドアの開かない駅間で停まるって「閉じ込められた」という、凄くイヤな感じがします･･･。(経験者談)

京都駅で、ゾロゾロとお客さんが乗って来ました。

(なかなか出発しないので，出発を待っている間に次々に乗って来ます．)

僕が座っているのは E席(二人掛け(富士山側)の窓側)です。

D席(通路側)が空いていたので、女性が「空いていますか？」と声をかけて来ました。

「どうぞ」と言うと、席に座ってキャリーバッグを前に置きました。

そこにキャリーバッグを置かれると、僕が通路に出られません。(>_<)

そうでなくても、この後「長期戦」になる可能性があるのに･･･。

「キャリーバッグを荷棚に上げましょうか？」と言うと「大丈夫です．」と言われました。

いや、奥の席に座っている僕が「大丈夫」でなくなる恐れがあるのですが･･･。

京都駅に到着しましたが、一向に発車しません。

すると、アナウンスが流れました。

『出発を見合わせるよう指示がございました．このまましばらく停車します．』

『運転再開のメドは立っていません．随時放送でご案内いたします．』

いよいよ絶望的になって来ました。(>_<)

乗っているのぞみ244号は、定刻の16時50分に新大阪駅を出発しました。

普通に加速して、京都駅に近づいて行きます。

「なんだ，問題無いじゃないか．」と思った次の瞬間、アナウンスが流れました。

『都合により京都駅に到着するホームを変更します．右側のドアが開きます．』

京都駅に到着すると、新大阪駅を10分早く出発した ひかり476号 が停まっています。

この ひかり号 が出発しないから、到着するホームを変更したようです。

これって？