固形ワックス命のブログ一覧

凄腕の整備工場の責任者様に「君は飛ばさないだろう．」と言われた直後、東名高速の一番左を走っています。(^^;)

もうすぐ東京出口･･･という所で、相当の速度で車線変更して来る車を見ました。(･o･)

この一番左の車線を進むと出口で、環八道路に下りられます。

「出口直前での車線変更は，お勧めできないなぁ．」と思って見ていたのですが･･･

修理の終わった GT-R で足取りも軽く(シフトチェンジも軽く)、家に帰ります。

高速道路に入ると･･･IC.の加速車線に故障車が停まっています。

ナビで、IC.付近に故障車が停まってい事は分かっていましたが、まさか加速車線とは･･･。

高速道路上で停まるのは褒められませんが、加速中に異変に感づいて停めたなら"大したモノ"だ。
ヽ(･･;)叱るのか?褒めるのか??

責任者様から「試しに乗っておいで」と言われ、整備工場の近所で試乗します。

故障する前よりも、段違いに動きが良い。(^^)/ 簡単にギアが入ります

この整備工場は、

(1)お客様に修理(チューン)した車を試乗させ，納得させる．
(2)お客様が納得した後に，請求金額を伝える．

というのが通例です。そして今回も･･･。(^^;)ほぼ予定どおりの金額でした

交換したクラッチを見ていると、工員さんが「あと1/3は残っているねぇ．」と言いました。

「交換しなければ10万[km]行けましたか？」と聞くと、「行けたと思うけど，これ以上スリ減るとミートするポイントが変わって重くなるよ．」と言われました。

今回、交換して正解だったようです。

「10万[km]無交換」の目標は達成できませんでしたが、『6.6万[km]で2/3消費』＝『全部消費すれば10万[km]走れた』という事にしておきます。

P.S. 工員さんに「GT-Rで，こんなにクラッチが減らないお客さんは珍しいよ．」と言われました。(^^;)

交換した部品の中に、クラッチとカバーがありました。

責任者様いわく「純正品に交換したよ．君は飛ばさないだろう．この使用済みのクラッチからも分かる．君には純正品が一番だ．」だそうです。

純正品は「万人向け」で「クセが無い(乗り手を選ばない)」「静か」だそうです。

エンジンのチューン(パワー)もソコソコで社外品を使う必要が無いから、純正品が正解だと思いました。