固形ワックス命のブログ一覧

『軽自動車の白ナンバーやご当地ナンバー急増！　ナンバープレート多様化で発生する問題とは』という記事がありました。

記事で気になるのはコレ。

「すでに装着しているクルマでの欠点というか気になるのが耐久性だ。(略)

具体的にはフィルムを使用して特殊印刷で作られている。(略)

長期間にわたって鮮やかさを保持できるか、少々心配なところではある。」です。

GT-Rは20年乗っています。このように長期間乗る車にこのナンバーを付けると、途中でナンバーの交換が必要になるかも知れません。

珍奇なご当地ナンバーより、普通の(無地の)ナンバーが良ぃ。(本気)

(1)お風呂場と洗面所の掃除
(2)洗車用具の手入れ
(3)湿気取り62個の処分

コレに続き、

(4)粗大ごみの処分

をしました。お盆休み前に申し込んだのに、回収はお盆休み明けでした。

コンビニで買って来た「有料粗大ごみ処理券」を貼って、車庫の前に出しました。

明日回収される予定です。これでお盆休みのミッションは全部完了。

明日はお盆休み明け早々･･･朝超勤(早出)で、お盆休み前にやり残した仕事の処理です。(>_<)

お盆休みの最終日。

(1)お風呂場と洗面所の掃除
(2)洗車用具の手入れ

コレに続き、

(3)湿気取り62個の処分

をしました。

　上面のフィルムを取り除くのにカッターが必要
→湿気取りの正体は塩だからカッターの刃が錆びる
→湿気取りを処分する時は1本刃で一気に処分したい

で、溜め込んだら62個に･･･。しかし62個は溜め込み過ぎ？(^^;)

お盆休みも最終日。今日は家の作業をします。

最初はお風呂場と洗面所の掃除。

お次は、キレイになった洗面所で洗車用具の手入れ。

ワックスがけの際に用いた拭き上げ用のネル布とスポンジを固形石鹸で洗いました。

う～ん、この後さらに作業が･･･。

エクストレイルとGT-Rに続き、妻の自転車の空気圧も調整しました。

後輪は450[kPa]入っているのに、前輪は「見た目でも」「明らかに」入っていません。

測ってみると前輪は300[kPa]でした。

ちなみにママチャリの標準値は300～550[kPa]です。

後輪は少し前に、僕が550[kPa](上限イッパイ)まで入れました。

前輪はタイヤ交換の時に、ホームセンターの人が入れました。どれ位入れたのだろう？

それから時間が経ったので、少し下がったと思います。

あまり高く入れると乗り心地がゴツゴツするので、今回は前後とも450[kPa]にしました。

そういうワケで、自動車だけでなく自転車の空気圧の点検,調整もお忘れなく。