固形ワックス命のブログ一覧

『1000万円でも激安！　3000万円の個体も複数！　R34GT-Rが異常価格に高騰しているワケ』という記事を見ました。

詳しくは記事に譲りますが、本当にヤメて欲しいです。

先日も書きましたが、妙な価格高騰はヤメて欲しいです。


記事に「さらに購入者のほとんどが投機目的もしくは海外のコレクターのようで、本当に走って楽しみたい人の手にほぼ行き渡っていないのは悲しい限りだ。」とあります。

投機目的って･･･これはバブルじゃないのか？

さらに「現在所有しているオーナーは、日本の至宝といえるBNR34を大切に乗り続けてほしい。」とあります。

僕も大切に乗り続けたいのですが、盗難が心配です。(>_<)

『「R30スカイラインを9台所有！？」 変態的サンマル家族が愛する4ドアセダンのディーゼルGT-Xに注目』という記事を見ました。

R30だけ9台というのは、確かにスゴイや。(^^;)

記事に「当初、グレードは大きく分けて直4のZ18S／E、Z20S／E型を搭載するTI系と、直6のL20E／ET型、ディーゼルLD28型を載せるGT系で展開。2ヵ月遅れて4バルブDOHCのFJ20E型を載せるRS系が登場した。」とあります。

ボディタイプも2ドア/4ドア/5ドアがあったし、フルラインナップじゃないか･･･。

良い時代だったなぁ。(T_T) ヽ(･･;)変態的サンマル家族の話題はほぼスルーかぃ

『ナンバープレート新基準適用が2021年10月に延期　新たな基準はどう変わる？』という記事を見ました。

コロナ感染症のせいで自動車の需要が低迷
→期限(2021年3月末)までに新基準不適合の車を売り切れない
→だから新基準適用を2021年10月に延期

だそうです。

コロナ感染症のせいで自動車の需要が低迷したのは知っていたけど、イロイロな所に影響が出るんだなぁ。(-_-)

【写真】旧基準の車 ヽ(>_<)22年前

『首都高、上限料金を１９５０円に値上げへ…２０％の深夜割引も導入』という記事を見ました。

値上げの目的は「首都高から郊外の東京外郭環状道路（外環道）に車が流れるよう促す。」だそうです。

･･･。コストにシビアな運輸業界は、既に割引のある東京外郭環状道路(外環道)を選んでいると思います。

値上げしても効果が出ないのではないかなぁ。別の理由が隠されているように感じます。(-_-)邪推？

『今もある！　現代版「羊の皮を被った狼」!!』という記事を見ました。

記事に「日本での「羊の皮を被った狼」の元祖ともいえる2代目 スカイライン2000GT」とあります。

これだからスカイラインをヤメられない。(T_T)

で、現代版「羊の皮を被った狼」として最初に紹介されているのは、「日産 スカイライン400R」。

V35以降のスカイラインについてはイロイロと言われているけれど、やっぱりスカイラインはスポーツカーなんだなぁ。

【写真】"スポーツカー"と言うより"グランツーリスモ"な前期型V37 200GT-t