固形ワックス命のブログ一覧

今日は出勤です。

お昼ご飯は･･･絶望的な(塩味しかしない)社員食堂のカレーでなく、キッチンカーのお弁当です。

「会議室でぇ～お弁当食べても良いじゃん♪」というワケで、会議室で食べました。ヽ(^^;)古いなぁ

(･･;)調べたら1990年リリースだった。

お弁当、美味しかったぁ。(T_T)

『あなたの「洗車の仕方」ぶっちゃけ間違ってます！　愛車を傷つけないための「賢い洗車テクニック」６選』という記事を見ました。

どれどれ、チェックしてみましょう。

記事の「注意点３：上から下へ、そしてホイールへ」に「できるならスポンジを変えてやりたい。ブレーキダストが付いているホイールは最後に洗うこと。」とあります。

ホイル用のスポンジはボディと別に用意するモノじゃないのか？

記事の「注意点４：拭き上げはやらない!?」に「近所を一周して飛ばしてやるのだ。」とあります。

走って来ると、水滴にホコリを呼ばないか？ それなら良くゆすいだ吸水セームで拭いた方が･･･。拭く前にブロアで吹き飛ばすも良いぞ。

それにしても"読み応え"が今一歩の記事だったなぁ。(-_-)

「電動アシスト自転車をお持ちの方へ」というハガキ大の2つ折りチラシ？が、郵便受けに入っていました。

自動車のリコールは時々聞きますが、自転車のリコールは初めてです。

チラシには「バッテリー内部の劣化等により、発火する可能性があることが判明したため、」とあります。

う～ん、やはり電池かぁ。

自動車は登録されているからリコール対象を探すのは容易です。対して自転車は防犯登録ぐらいだから･･･。

こんなチラシを配ってリコール対象を探すとは、ヤマハ/ブリヂストン/丸石サイクルはサスガです。

モバイルバッテリーのリコールが時々ありますが、キチンとリコール対象を探しているとは思えません。

どちらも電気用品安全法に基づき「PSE」を表示している業者なのに、大違いだ。(-_-#)

【写真】11年前に購入した電動アシスト自転車。当然こちらはリコール対象外です。

リチウムコン電池を処分します。

一般社団法人 電池工業会 によると、

「他の金属や電池と触れると、ショート（短絡）し、発熱・発火・破裂などの事故を起こす恐れがあります。」
「すべての＋極と－極をセロハンテープやビニルテープ等で絶縁する。」

とあります。

絶縁するのは面倒です。要は電池を放電させてしまえば良い。

で、金属クリップで短絡(ショート)させて放電させました。

ヽ(･･;)コレはコレで、過激な方法だなぁ。

『愛車を維持する生命線は「純正部品」！　今絶対に買っておくべき部品、買わなくても大丈夫な部品の「境界線」とは』という記事を見ました。

さっきの記事と連動しているのか？

実は、前回凄腕の整備工場に行った時に「29年乗った時の車検整備で、エンジンを下してリフレッシュしたい。」と相談すると、

「今からハーネスやゴム類を買っておくと良い。使わなければ売れる。絶対に損しない。」と言われました。

本気で、部品を買い始めるかなぁ･･･。(-_-;)