固形ワックス命のブログ一覧

HKS が、スクールバス(幼児バス)の安全装置を発売しました。

NV200 をタクシー用にバイフェール(ガソリン/LPG)化したり、ドラレコ黎明期に発売したり、チューン(高性能化)以外もイロイロやっているんだなぁ。


【写真】ドラレコ黎明期にHKSが発売したドラレコ。GT-R に付けましたが･･･間もなくドナドナです。

『いま１＆４ナンバーのハイエースやキャラバンを改造するショップが多数！　あえて商用車を乗用化するのはナゼ？』という記事を見ました。

う～ん、これは「自動車メーカーが作らないから、サードパーティーが作る。」ということで、自動車メーカー「そんなに需要があるなら、じゃぁ作るか？」という事に成るんじゃないか？(^^;)

ハイエースならモデリスタ、キャラバンならオーテック。(･･;)充分ありうるぞ

荷物用の足回りを人間用に、後から変更するのは大変だろう。(-_-)

『国産スポーツカーの代表格！　日産スカイラインGT-Rの進化を振り返る』という記事を見ました。

GT-R が続くなぁ。(･･;)それだけ注目されているということか

ただ、S54(初代2000GT) ⇒ PGC10(箱スカ) ⇒ R32 は、レースに勝つためのモデルとして登場したのに対し、R35 は別物だと思うぞ。

【写真】初代2000GT ヽ(･･ )GT-Rじゃないぞ

『登場時は「777万円」がいまや最安グレードでも「1375万円」！　GT-Rがマイチェンだけでここまで値上がりした理由』という記事を見ました。

確かに、大幅に値上がりしています。

記事には"客層の変化に合わせて商品と値段を変えたからこの値段は妥当"という旨のことが書かれていて、最後に

「そうした目の肥えたユーザーが欲しくなるような品質感やストーリーがGT-Rには求められる。」とあります。

僕は目の肥えたユーザーじゃぁないから、今のGT-Rの品質感やストーリーが妥当かは分からないやぁ。(^^;)

『EV需要でガソリンスタンドが危機に!!　GS激減で無点検車が増加する!?』という記事を見ました。

う～ん、無点検車。本当にヤバいです。

父はフルサービスのガソリンスタンドに行っていたのに「車(V37)に警告灯(タイヤの空気圧)が点いた。」と言って、ディーラに行きました。

警告灯が点いた事に気付くだけマシ？(･･;)

無点検車が増加 ⇒ 整備不良車が増加 ⇒ 故障車や事故が増加

そんな恐ろしい事が起きそうです。(-_-)地獄の予感