固形ワックス命のブログ一覧

『Switchプロコンの問題点を解決した改造基板に廉価版、ホールエフェクトスティック搭載』という記事を見ました。

任天堂Switchのプロコン(コントローラ)でも、この手のチューニング・パーツがあったのかぁ。

自動車の「強化品」「改良品」と同じ発想です。

僕は任天堂Switchを持っていませんが、ものすごく惹かれます。(･･;)萌え～っヽ(^^;)おぃ

『ヘッドライトの検査が「ロービームのみ」への変更で「落検車」続出の可能性！　旧車乗りに突きつけられる厳しい現実』という記事を見ました。

う～ん、平成10年（1998年）9月1日以降に生産されたクルマが対象だそうです。僕の GT-R は平成11年（1999年）製だから対象です。

問題はこの規則の適用時期で、本来なら2015年9月1日だったのが延び延びになって2024年8月1日となり、ウダウダしている内にもう2年延期になり･･･。

2026年8月1日が近づいても「どうせ延期でしょ？」と、相手にされなくなるぞ。(-_-;)本気

サビ・チェンジャー に付属の刷毛は毛の部分が短く、柄も短いです。

大きい部分を一気に塗るには不向きと考え、ホームセンターのペンキ売り場で刷毛を買って来ました。

これが大正解。短時間で一気に作業できました。(^^)/

今日の作業はここまで。サビ・チェンジャーが乾くのを待ちます。

余計な部分に サビ・チェンジャー を塗らないため、当然内側もマスキングします。

これで準備完了です。

トランクリッドの外側にも サビ・チェンジャー を塗ります。

塗装面にハミ出さないようにするため、またもマスキングします。

マスキングの回数が多い。(-_-;)