固形ワックス命のブログ一覧

整備が完了した車(一度完成した車)も見せていただきました。

この車は、シングルタービン化されています。

一度完成したのに、オーナーに「やっぱぁ、エアクリーナ～ターボのパイプはチタンが良い。」と言われ、造り直しているそうです。

アルミのパイプで完成したのに･･･。(>_<)

エキマニを等長化(タコ足化)してりセッティングを工夫するなどしているので、エンジンはスムースに回ります。

エンジンを下して組み立てた時、エンジンルームをピカピカに磨いてあります。

僕はシングルタービン化には興味ありませんが･･･ココまでエンジンルームがキレイになるのは魅力的だなぁ。

エンジンオーバーホールの時に磨くよう、お願いしよう。(^^)/

入庫車の R34 GT-R を見ると、風変りなナンバーが付いています。

この整備工場でよく見る米軍兵士や軍属の「Y」ナンバーの車とは違います。

責任者様に聞くと、中東ドバイのナンバーだそうです。

エンジンを組み立てて送る予定だったのが「エンジンの取り付けまでお願い。」となり、車を送って来たそうです。

更に、試運転のために(このナンバーで)日本の道路を走れるように届け出もしてあるそうです。(･･;)マヂかよ

海外のナンバーで日本国内を走る場合、運転者も届ける必要があるそうです。

で、凄腕の整備工場の関係者とオーナーを届け出ているそうです。

完成後、試乗のためにオーナーが来日する？ すげぇなぁ。(･o･)

で、凄腕の整備工場に来ました。

最初に見たのは･･･この R32 GT-R。

なんと、純正の16インチホイルを履いています。

社外のホイールも良いけど、この純正ホイルも良いなぁ。
(T_T)

東名高速道路に入りました。

先日も高速道路で「逆走」がありました。

(-_-)人身事故や物損事故にはならなかったけど。

それを思い出し「ヤバい時は路肩側によける」と、逃げ場所を考えて走ります。

しかし発生した問題は「逆走」車でなく、第二車線の「並走」車です。

方向指示器(ウインカー)を出し左に寄って来ました。(>_<)僕にまったく気づいてない。

で「ヤバい時は路肩側によける」と「警音器を鳴らす」を実践して、難を逃れました。

まさに「恐怖だけが、我々を危険から遠ざけてくれる。」だな。(-_-;)本気

ナビから警報音が聞こえてこました。

これは･･･オービス警報です。

契約していない(有償のマップを購入していない)ハズなのに･･･。(※)

こんな所にオービスが有るなんて、今まで気づかなかった。(-_-)

※：後日、ドジって支払っていることに気づいた。(>_<)