固形ワックス命のブログ一覧

残燃料はと「1/2」と「3/4」の間です。

これで遠出するのは、心もと無いです。

ガソリン代の高い地域に行くし。(-_-#)

タイヤの空気圧をチェックします。

前輪：240[kHp]

後輪：220[kHp]

前後とも10[kHp]高いが涼しい場所に行けば圧力が下がるハズだから、良いか。(-_-)

『「史上最悪のスカイライン」の呼び名は本当か？ 多難だった「4代目GT-R」の評判をガタ落ちさせた“事件”の真相』という記事を見ました。

R33 GT-R の一件は、後々まで尾を引いたなぁ。

記事に「日産がマスコミ用に貸し出す試乗車を密かに改造する「広報チューン」を行っていたことが明らかになりました。」とあります。

当時は「広報チューン」が当然のようにはびこっていたからなぁ。

今コレをやったら「優良誤認」と消費者庁に指摘され、炎上するのでしょうか。

ある雑誌の企画で、R35 GT-R のタイムアタックを行った時には「新品タイヤを使用．整備の範囲内でキャンバー角などを調整．」と明示していました。

「広報チューン」した車も、その内容がオプションとして一般消費者が買える範囲で、明示されれば良いと思うのですが。

『世はまさに大ネオクラ時代……とはいえ全然値段が上がらないクルマも！　同じ時代に生まれたのに「人気車」「不人気車」の分かれ道はどこにある？』という記事を見ました。

はい、僕はネオクラ時代の中心に居る車に乗っています。

部品の供給という点では比較的恵まれています。(>_<)それでもダメな部品もありますが

マイナーな車種に乗っている方の苦労は、大変なモノだろうなぁ。

中古部品を探そうにも、マイナーな車種だけに部品を供給する車が無いとか･･･。

他車種からの流用とかの手段を駆使し、長く乗れることをお祈りします。

『患者じゃなくて医者を運ぶ！　救急車に似てるけど違う「ドクターカー」の役割ってなに？』という記事を見ました。

「ドクターカー」は、そうそう見ないなぁ。


「ドクターカー」が現れるのは大事故の現場などです。(-_-)そんな現場は見ない方が幸せだ

記事には「ドクターカーには救急車型と乗用車型の2種類があります。」とありまあす。

乗用車型と言っても、検査や治療用の器材がある関係でSUVが多いようです。

お医者様と補助する看護師を早く送り届けるためには、高性能セダンが良いように感じますが･･･。
(^^;)自動車好きの勝手な妄想

【写真】普通の救急車