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2007年01月31日 イイね!

トヨタ ヴィッツ



今日はトヨタ・ヴィッツに乗る機会がありました。
平成15年式1300CCのCVT?。
以前にフィットに乗った時と同じような印象を受けました。
まず、発進時の加速・力強さがある。
これは下手をするとヒラメ君負けます。
軽いのでワインデイングでも軽快に身のこなしが出来る。
乗ってすぐに馴染んで違和感が無くなり、自分の車のような操作感になる。
大衆向きに作られているとはいえ、完成度高いですね。
燃費でもヒラメ君敵いません。
CVTだから、かなりいいんでしょうねぇ。
こだわりがなければ、こういうので十分ですね。
まだ、こだわっていますけど(汗)。
Posted at 2007/01/31 23:10:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ
2007年01月30日 イイね!

修理は来週に…



今週は猛烈に忙しく、どうもヒラメ君の割り込む余地が無いようです。
社長が「申し訳ないが、来週にして欲しい」と。
大丈夫です。
走行する分には支障ありませんから…。

確かに車が沢山入庫しています。
その中には見慣れたアノ車も。
風格で負けますなぁ…ヒラメ君。
走りでもね。
Posted at 2007/01/30 18:31:38 | コメント(5) | トラックバック(0) | ST183 | クルマ
2007年01月29日 イイね!

次のオーディオ



明日、火曜日にヒラメ君の入院予定日です。
ミラー電動格納不動&デジタル時計不点灯&カーステ電源入らず
などの不具合を修理してもらいます。
同時に故障と確信したカーステSONYのWX-C500はこの機会に退役決定。
後釜はあまりお金を掛けたくないので、
中古良品をヤフオクで探しました。
送料込みで4千円ちょっとでゲットしたのがこれ。
ADDZESTのDB3355というCDレシーバー。
まだまだ新しい美品でした。
MDは一切持っていなかったので、コレで十分ではないかと思います。
2DINなので残った半分のスペース小物入れにしようと思います。

このADDZESTブランドも無くなっちゃうんですねぇ。
クラリオンに戻るらしい。
確か一番最初に外付けしたカセットステレオも
クラリオンだったっけなぁ…(遠い目)。
車にはほとんどラジオだけしか付いていなかった時代もあったのですよ。
カセット付カーステレオが比較的安価で出てきた頃に買いました。
(でも8トラはありましたな。知っていますか。)

さて、問題は新しいカーステや時計が動くかどうかだなぁ。
結果はたぶん明日にでも…。
Posted at 2007/01/29 18:37:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | ST183 | 音楽/映画/テレビ
2007年01月28日 イイね!

夜のヒラメ君



昨日、出先で落ち合ったココアさん運転のワゴンR給油を手伝いに
セルフスタンドへ行きました。
パッパッと手際よくするのが苦手なココアさんにとっては
セルフは苦手なようです。
横から「あ~せい、こ~せい」と指導。
ガソリンの給油を済ませ、今度は灯油の給油。
ガソリンはプリカを使用したので、
表示の3円引きで入れられました。
ちなみに現在もハイオク126円で入れております♪
(でも、電光板の表示からマイナス3円て128円?値上げ?)

さて、灯油も指導完了し、一足先にスタンドを出発。
その時にブロガーココアさんのシャッターが
切られていたことには気付きませんでした。
帰ってから、画像お裾分けしてもらいました。
なかなかこの状態のヒラメ君を撮すことはないですからね。
リトラアップのヒラメ君もなかなか精悍ですわ。
Posted at 2007/01/28 19:47:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | ST183 | クルマ
2007年01月27日 イイね!

やっぱりWX-C500なのか…



近場をウロウロする時にはワゴンRを使うことの方が多いのです。
特に引っ越しをしてからは近場で用事が済むのでワゴンRの出動も増えます。
今日の出動時、ヒラメ君に付けていたトランスミッターを付けてみました。
故障前にFMにノイズが入って酷かったので、
ちょっとこのトランスミッターも疑っておりました。
装着して再生すると非常にクリアな音楽が流れました。
やっぱり、WX-C500が問題だったようです。
それで、もうすでに別の手を打ち始めておりまする。
Posted at 2007/01/27 19:10:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | ST183 | クルマ

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何シテル?   05/07 16:52
オークションにて1年車検付き8万円で入手したセリカST183に2002年から乗り、その間、経済的事情により、廃車に危機に何度も直面しながらも、愛車の地位を保って...
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