トライのブログ一覧

本日GWのお休みを利用して、
ホンダディーラーにてエンジンオイルを交換してきました。
前回よりおよそ5千キロ走行した後の交換です。
黄砂と花粉まみれの状態でしたので、千円の有料ワックス洗車もお願いしました。
ヒラメ号の頃と比べて、車への情熱がずいぶんと冷めておりますねぇ。
展示車のS660への興味もそれほど・・・。
と言いつつ写真に撮っている訳で・・・。



そんな時ではありますが、タイヤが交換時期だと整備士さんのご指摘・・・。
6月からタイヤ料金も上がるそうで、5月中の交換がお得だとのこと。
それにしても総額8万円近い出費は痛いですねぇ。
先月R2も車検だったので、タイヤも4本替えたばかり。
悩ましいところであります。

本日夕方シビックの車検ができましたので、
ディーラーに取りに行きました。
家から5分ほどのところにあるので便利です。
今回はブレーキ回りを分解してメンテしたそうです。
総額約19万は何とかココアさんの許しが出て支払いができました（汗）。
また5月にタカタ社製エアバックのリコールで行かねばなりませぬ。

本日金曜日にシビックを車検に出しました。
代車はフィットのハイブリッド。
実はハイブリッド車は初めて乗ります。



シフトレバーがシンプルすぎて頼りなく感じたりしてちょっとなじめません。
メーター回りもにぎやかな感じです。
モーターの走りはガソリン車とさほど違和感ありませんでした。
ブレーキの利きが「カックン」と急に制動力が増して慣れませんでした。
もう少し時間をかけると良さも分かるのでしょうが･･･。

車検の見積もりにホンダのディーラーに行ってきました。
総額何と20万越え！
距離じゃないよ。
10万キロオーバーゆえの増額みたい。
そう言えば昨年のR2も10万キロ越で総額17万でしたねぇ。
2台とも金が掛かって来る時期でしょうか。
さて、どうしましょうか。

2015年10月14日
仕事で名古屋市内を走行中に10万キロに到達しました。
2014年3月購入時点で7.4万キロだったので、
1年8ケ月で2.6万キロ走行したことに･･･。
頑張って乗り続けたいものです。