ORCレーシングクラッチ

週の何処かで取りに行こうと思ってたものの、取りに行けなかったエボ。
やっと今日取りに行けました。
会社から2号線をロードで走り、約30分で到着。
車で行くのと対して変わらず。
社長と雑談。
クラッチ寿命よりミッションケース側のボルトが緩んで飛び出して来てたようで、クラッチカバーを削り始めてたようで、まだ大丈夫だけど手遅れになる前で良かったとの事。
「組んだ後の試し乗りもレーシングクラッチとうたってるものの前の普通のダンパーレスツインより乗り易いよ」との事。
「今回のクラッチ除いてもソニック君のエボ 乗り易いし前よりブースト上げてトルク・パワー上がってイイね」とお褒めのお言葉。

引き取って帰り道、ガソスタに向かいながらシフトチェンジ。
流石センターハブ方式だけあって、前よりクラッチのキレが早い。
アクセルレスポンスも良くなってイイ感じ
明日から少しづつ慣らしだ。

ODO 80,350km