SONICWorksのブログ一覧

土曜日に休暇を取り、午後からアルトのメンテナンス。
一般メンテナンスしてからリヤシューのメンテナンスをキッチリして、ラッチ調整。
フットブレーキ踏んでのオートでは左右差が1ノック違ったので、ドラムの付け外してシャドウでラッチをズラして左右差をなくして確認を何回もして荷物積み。

日曜朝　今回は寝坊せずに朝食も取って出発。
丁度ゲートオープンの時間に到着。
荷物下ろしてエア圧，減衰調整。

今回、リヤタイヤをATRエコノミストでリヤグリップを落とす事にしたためリヤのみ新品。
予想では高速域はリヤが腰砕け、低速域は引っかかる所もあるもののサイドが効けば滑り出す予想をしてました。


慣熟走行
フロント　ATR K-sports 2部山　2.3k 減衰3段戻し
リヤ　ATR エコノミスト 10部山　3.0k 減衰6段戻し

今まで前後グリップ違うタイヤを履かせた事なく未経験なので手探りで高速でスピンしないようにしましたが　リヤが滑り過ぎで踏み切れない💦


1本目
フロント　ATR K-sports 6部山　2.3k 減衰3段戻し
リヤ　ATR エコノミスト 10部山　2.8k 減衰3段戻し
リヤを少しグリップさせようとエア圧を少してロールを減らす作戦。

フロントタイヤのグリップにかけてスピンしないよう気をつけましたが　高速シケイン後にリヤが滑り出して抑えるのに必死💦
アルトでアスファルト状を横滑りさせる日が来るとは。
これくらい低速でリヤが滑ってくれたら良いのですがなかなか上手くいかない。。。

2本目

フロント　ATR K-sports 6部山　2.3k 減衰3段戻し
リヤ　ATR エコノミスト 10部山　2.8k 減衰1段戻し
さらに高速でふらつき過ぎるのを抑えるべく、減衰をしぼることに。

リヤのふらつきはすこしマシに　しかし360度のサイド不発に終わり、270度はなんとかきまったものの立ち上がりがいまひとつ。。。
アクセルを早く踏み過ぎだ💦
とは言えなんとかビリは回避。

良い気分転換になりました。


それにしても現行アルトのリヤブレーキとサイドブレーキレバー周辺の剛性の弱さには悩まされます。
油圧サイド入れても安定し難い。
設計がわるいとしか正直なところ思えい。。。
何かワンサイズ大きなドラムとか流用出来たら良いんですが。。。

いつもなら朝6時に起きて1時間ちょっとかけながら頭を起こして遅くても7時半には出発しているのですが　今日6時の目覚ましを止めて起きないとな〜と思いつつ２度寝してしまい、何か静かでゆっくりだな〜と目を開けると時計は7時40分を指してて慌てて起きて顔洗ってコンタクトを・・・なかなか入らない〜😭
何とか8時ちょい前に出発出来て受付時間前に到着し荷物下ろしまで出来て一安心。

コースは最後のテクニカルな部分で勝負決まりそうな感じでサイドが効くかが不安なところ。




一先ず慣熟走行でリハビリ。
慣熟
タイヤ溝　F3 R3
エア　F2.6 R2.9
減衰　F3 R10

https://youtu.be/YDef9AQqD9U

前半予想通りかなりハイスピード。
後半　サイド効きが悪い。
効いた時は綺麗に回れた。
何が原因で不安定？タイミング？メンテナンス不足？

とりあえず、フロントタイヤ交換してグリップあげようと。
1本目
タイヤ溝　F8 R3
エア　F2.5 R2.9
減衰　F3 R10

https://youtu.be/pkcQaw_VCok

気合い入れ過ぎて2番パイロン突っ込み過ぎた💦
270度ターンでのサイドレバーをスカしてしまって、恥ずかしい。

サイド引く部分路面が凸凹大きいからそれを利用してリヤを跳ねさせて少しでもサイド効かせられないか？と考えリヤ減衰を絞る方向に。
2本目
タイヤ溝　F8 R3
エア　F2.5 R2.9
減衰　F3 R6

https://youtu.be/nD7X-BMSTxo

スタート前に前走車がミス。
イメージ通りサイド効けば届くタイムの筈。
2番パイロンは突っ込み過ぎないよう注意。
高速区間は出来る限り踏み千切り、残りはテクニカル部分でサイドが効けばワンチャンあるぞと気合い入れたものの不発💦やはり効きが悪い。
辛うじてタイムアップしてミニクーパーは抜けたものの順位的には不満が残りました。
でも、十分楽しかったのでストレス発散は出来ました。
仕事，家庭環境変わり早目の帰宅となりましたが　本日お会いした皆さんありがとうございました。
また来月参加出来る予定ですので宜しくお願いします。

Q1. お車はガソリン車ですか？（デポジットクリーナーはガソリンエンジン専用）
回答：アルトワークス　スーパーカブ　ガソリン車です。
Q2. 普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名を明記ください
回答：添加剤は使用してません。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ENEOSデポジットクリーナー】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

従兄弟のキャラバンが昨日？納車され、早速リフトアップ手伝って欲しいとの事で今日朝から作業。
純正



少し前上がりの模様。

リヤホーシング前取付部にブラケットをかます為　当て板を取るのですが　スポット2箇所だけなのになかなか強い。
サンダー，タガネを使って作業する事3時間。





やっと取れた。
ブラケットを取付と思うもボディー側の角のRとブラケット角がモロあたりしてボルト位置が合わない💦
仕方なくブラケットを少し削る。



追加のボルト穴も空けて



錆止め塗装して取付。
もう少し精度良く作ってくれてたらな〜。
1Gかけてシッカリ締めて、リヤ終了。

フロントは、トーションバーの調整ボルトを車高見ながら締め込んで高くする。
17時ちょっと前に全ての作業終了。



ちょいリフトアップの出来上がり。
なかなかシンドイ作業です。

大変お待たせしました。
疑似光電管線引きで時間かかりました(^^;



エントリー
すけさん ﾋﾟﾝｸ　2本目
ソニック 黒　2本目
ツイン ｵﾚﾝｼﾞ　2本目
てっつん 緑　2本目
のーす 紫　2本目
ハルノトップガン 赤　2本目
まるわら 青　2本目



スタートから8眼進入
ハルノトップガン 10.528 144.3 64.2 31.6 0.000
まるわら 10.530 145.3 64.2 35.5 0.002
ソニック 10.677 145.4 67.4 29.4 0.149
ツイン 11.011 143.8 57.7 29.6 0.483
のーす 11.281 148.1 65.5 25.7 0.753
てっつん 11.608 150.1 64.0 33.3 1.080
すけさん 11.699 151.3 66.1 30.1 1.171

8番進入から8番進入
ハルノトップガン 14.902 194.8 64.4 19.0 0.000
まるわら 14.923 207.1 67.7 23.5 0.021
すけさん 14.943 192.3 64.8 21.6 0.041
ツイン 15.583 197.5 59.6 18.1 0.681
ソニック 15.742 206.4 69.6 19.8 0.840
のーす 15.892 206.1 65.1 13.7 0.990
てっつん 16.210 199.4 63.8 23.8 1.308

8番進入から12番立上り
まるわら 6.172 103.2 77.2 45.3 0.000
のーす 6.235 104.0 78.5 40.1 0.063
すけさん 6.350 105.7 81.6 39.2 0.178
ソニック 6.452 102.0 80.1 30.7 0.280
ハルノトップガン 6.509 104.8 75.7 38.5 0.337
ツイン 6.616 98.8 73.5 31.6 0.444
てっつん 6.836 107.1 70.1 39.6 0.664

12番立上りから中間
ハルノトップガン 8.630 92.4 64.2 17.2 0.000
まるわら 8.794 99.4 65.0 24.2 0.164
てっつん 9.114 93.5 62.4 15.7 0.484
ソニック 9.120 98.2 66.3 17.7 0.490
のーす 9.595 101.1 63.1 18.3 0.965
ツイン 9.746 94.1 57.7 16.1 1.116
すけさん 10.066 98.0 56.8 21.8 1.436

中間から9番立上り
まるわら 11.630 152.6 68.1 26.2 0.000
ソニック 11.950 152.4 70.7 22.7 0.320
ハルノトップガン 11.984 154.8 66.1 25.3 0.354
てっつん 12.350 149.2 62.5 9.6 0.720
すけさん 12.504 156.3 64.0 22.5 0.874
のーす 12.528 166.8 68.7 22.4 0.898
ツイン 12.640 149.5 60.5 17.0 1.010

9番立上りから18番立上り
まるわら 8.891 98.1 65.0 24.8 0.000
ハルノトップガン 9.010 98.5 61.8 17.5 0.119
ソニック 9.041 100.6 62.0 20.9 0.150
のーす 9.447 101.2 66.1 17.9 0.556
すけさん 9.712 103.6 63.5 24.8 0.821
ツイン 9.868 96.6 55.3 20.5 0.977
てっつん 10.709 102.9 56.3 14.0 1.818

18番立上りからｺﾞｰﾙ
ハルノトップガン 10.539 107.2 65.7 14.8 0.000
ツイン 10.988 100.7 58.7 12.4 0.449
まるわら 11.233 118.5 70.1 19.0 0.694
ソニック 11.262 114.4 59.6 13.3 0.723
てっつん 11.497 106.1 62.7 13.3 0.958
すけさん 12.552 125.7 49.2 24.4 2.013
のーす 17.191 120.5 50.0 10.1 6.652