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明石まで。
下道で約2時間、90キロ。
1230に到着し、余ったパーツ、必要なガスケット類を受け取り、エンジンを積み込んで。

説明を聞いて、支払いを済ませ、帰路に着く。




------------これから数日間の予定------------
１．スロットル磨き
２．エンジンルームの掃除
３．エンジンの掃除
４．エンジンを載せる
５．デフマウント交換
６．PPFを外したついでにPPF磨き
７．ブレーキパッド交換
８．ついでにローター交換
９．折れ目のついていた左フロントブレーキホースの交換
１０．タイヤ交換
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来週中には復活！！

の予定。

コレがあるのですよ。

分解してまで戦う時間も、
完璧に仕上げる根気もありませんので、
スロポジセンサーを外してから、

180→320→600→1000→1500→メタコン→マグポリ

を3日間で。

僕のクオリティーなら何とかなると思ってます。

取り付けたあとに気付いた宿題。

大急ぎでやっつけました。
鏡面じゃないです。

でも、整備士さんに言わせると、インマニよりもインマニステーが磨かれていたことに驚いたようで。

宿題はまだまだ続くのです。

恐ろしく早い仕事。

預けたのが4/10金曜日の1300。
ひと通りOHメニューで本日ほぼ完了との連絡。

当初から明日様子を見に行く予定ではありましたが、
なんと、引き取りも可能ですよ、と。

そのつもりではなかったので、車両の手配が出来てません。
でも、どうせ行くなら持って帰りたい。

17日訪問の予定を一日延ばして車両手配。
支払いを済ませて引き取りの予定。

仕事が終わって車に乗り込んだら、桜の花びらがガラスについてました。
職場の駐車場のそばに桜の木があるのです。
ほとんど散っているのですが、日陰のところにはまだ残ってましたのでそこから降ってきたものです。

桜が満開の中をロードスターで走りたかったのですが、
この春は叶いませんでした。