たっき。のブログ一覧

先っちょのほうも

600→1000→1500→メタコン→マグポリ

です。

短い分持ちにくくて、昨日のようにラッピング風に作業できず、ややへこたれ気味で。
明日、もうちょっとやり直してみます。

これまでの妥協点が低すぎて反省。
インマニを見るとつくづくそう思いますので、これからの分はそう思わないように、終わったと思ったところからもうちょっとやってみることにします。

600→1000

でこのまっしろしろ。

このあと
1500でラッピング風に往復運動しまして

メタコン→マグポリ



なんか、初めてマグポリの威力を知った、という感じです。

部屋の写り込みが怒られそうなやばい感じで。

まだエアフロの先が残ってますけど、これならすぐにいけそうな気がする～

です。

いっぱい傷ついたし、曇り放題なんで、
グワーッとオフセットサイザルを当てまして、
部屋に持ち込んでます。ど～だインテーク。

そんなに粗目から行く必要は無いと思いまして、

600→1000→メタコン



傷が残ってますので1000→1500でもう一度やり直してみます。

いつの間にやら無くなってしまうもので。

捨ててしまった記憶もあまりないのですが、
昨日洗車したあとにタオルを探すのですが、
プレクサス用と内装掃除用と汚れ落とし用の3枚しか見当たりません。

無くして気付くその存在…


で、本日36枚入りを入手。
数日前に注文していたものが届いたのです。

前回の分が2年ほど持ちましたので、これで2年以上は持つはずです。

こんなことに使うことになろうとは夢にも思わなかった、中古エンジン。
届いた時の衝撃はすさまじいものでした。
もうギットギト。
その時のブログを見ましても、今こうして次期エンジンに使うことになるとは全く予測もしてません。
ですから、何も考えず好きにバラしてましたし、先月の整備大会でも惜しげもなく欠品パーツや潰したボルトナット類の代替にも使いました。

時間とお金に余裕があれば、もう少しよさげなモノを買いなおすのですが、そんな余裕があるわけでなく、早く復活させたいので。
完全オーバーホールで「ダメな部品はストックから使います」と言ってもらったのでまずは安心。

エンジンを積み込み、明石に向かいます。
その目的地は「インテグラル神戸」。
メールでのやりとりで疑問がなくなったのと、わかりやすいOHメニューだったのでお願いすることに決めました。

まさかOHしたエンジンがこんなに早くにダメになるとは思ってもいませんでしたが、同時に、専門店で組まれるエンジンへの期待が大きく、あきらめも早かったです。
どうせやるなら完全リセット。ヘッドも腰下も別のものにしたい。
でも、カムは移植。マルハ旧Fカム。ハイカムともいえない純正加工カムですが、それでも純正カムとの違いはわかったものです。

納期は2,3週後の予定。「ゴールデンウィークまでに絶対終わらせる」とのお言葉。早ければ10日ほどで仕上げると言われました。なんというスピード。
パワーは150馬力程度。おもしろいと思います。