たっき。のブログ一覧

ボルト穴がほぼ千切れていたアンダーカバー。
ボディーにつけるスクリュー６本、エアガイド側につけるスクリュー３本も一緒に。

ボスのカバー。
純正ナルディ用と純正モモ用。
なんとなくたわんでいてしまりが悪いと感じていた。
違いを知りたかったので両方購入。でもNARDIボスにモモカバーは合わないかも？


その他、ハードトップの金具もろもろ。
もれなくサビサビだったのと、樹脂は再生できないので。


ちょっと前に注文していたけど、ようやく引き取り。


合わせて、解体車から黒いハザードスイッチ（NA8.Sr2）をいただく。
電球も切れていたし、センターパネルを外しているので都合よし。
（追加メーターパネルの作り直しのため）

純正手動ミラーの補修。
分解はおわんの時と同様。

足元はボディカラーM8。
オーダーで作ってもらったソフト99のM8、
けっこう近い色ですよ〜

ミラーシェルはつや消し黒。
「ウエストラインより上はつや消し黒にする」という昔からやろうと思っていた色使い。


で、すんごい素直に動いてくれる純正手動ミラーになった。
おすすめ作業であります。
が、中身の腐食がひどければ多分どうにもなりません。

昨日もらってきたトップブーツを水洗い。
ところどころ落ちない汚れはあるけどすっきりした。
いい天気なんで、すぐに乾く。


エヴァンゲリヲン2.22 新劇場版：破を見た。
挿入歌がなんとも。
続編も見たい。




軒下に巣作りしていたつばめのこどもが生まれた。
えさを運んでくる親鳥に向かって元気に鳴いております。

軽井沢からはやくも一週間。
仕事から帰宅してもまだまだ明るいので、洗車した。
軽井沢から持ち帰った汚れや虫たちを洗い流す。
ほどよい気温、傾いた太陽のおかげでウォータースポットもできないし、快適な洗車タイムであります。

オイル交換もしようかと思ったが、前回交換からの走行距離は約2000キロなんで、まだよし。




工場においてある2代目エンジン（オリジナル→オーバーホール）の遺品を少しずつ持ち帰る。

その工場で廃車→解体中のSRリミテッドの部品も少しずつ持ち帰る。
これからも永遠に続くと思っているロードスター生活。
でも、現実には途切れる日がいつか来る。

画像データが帰ってきましたので、その一部をフォトギャラリーで。
天気が悪いやら、寒いやらといいながらも、やっぱり楽しかったのです。

そしてくやしいけれど、高速道路料金が安いというのは助かる…
往復2250円。15000円もの値引きが妥当なものとは思えぬが。


↑ペダルカーレースに挑む、とあるなにわ一家の図。