• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

たっき。の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2006年7月31日

HLAの組み付け

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
去年ヘッドチューンしたあと、HLAの調子が悪かったのでスペアをオーバーホールし、それを使用していた。それで、手元にあるのがもともとのHLA。エンジンから取り外したあとにバラしてオイル漬けにしておいた。ちょうど一年前のオイルで、劣化で色が濃くなっている。
2
これを今回、エンジンに戻すために組み直す。
3
今、新しい予備のオイルは500mlしかない。
4
新しいオイルを容器に満たし、その中で組みつけていく。
小さいピストンのチェックボールをピンで押さえながら何度も押してエア抜きをする。
5
次に本体の穴に指を何度か突っ込んで本体のエア抜き。空気をいれないように合体させて押し込めば完了。ブカブカするのはエア抜きできていないのでやり直し。もしくはHLAの不良で再使用は不可ということらしい。今回は全部うまくいった。
6
NA8前期のものが右、「NA8後期のもの」として入手したものが左。構造としては後期物の方が単純になっている。後期物のほうがエアをかんだときには抜けにくそうな気がする。前期物にはリングと穴が開いている。
7
小さいピストンのエア抜きに使ったピン。これでチェックボールを押さえながらエア抜きする。

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

タイミングベルト一式交換

難易度: ★★★

ユーノスロードスター 戸田レーシングインナーシム シム調整

難易度: ★

購入10年、23万キロ2回目のタイミングベルト交換

難易度: ★

ヘッドカバーの結晶塗装

難易度: ★

備忘録 オイル交換

難易度: ★

コーキング箇所確認

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

ユーノスロードスターRSリミテッド(NA8C 1994.08.04)に乗っています。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

NA/NBロードスター トップロック 修理 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/11/19 18:44:20
鍵の分解整備(その4) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/06/06 22:20:14
大人のドライブ〜エンブレムバックカメラ〜 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/10/09 23:33:22

愛車一覧

マツダ MX-30 マツダ MX-30
XVに代わる後方支援車。令和3年式です。
マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
乗っても、いじってもおもしろい。楽しい。持っているだけでもうれしい。 平成21年4月、 ...
スバル サンバートラック スバル サンバートラック
父の形見を乗り継ぐことになりまして
スバル XV スバル XV
特別仕様車 POP STAR 専用色 サンライズイエロー シンプルにルーフレールなしで。 ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation